遼寧機場等停車場拓展ETC 將實現“刷車支付”

　　從2020年1月1日起，除國務院另有規定外，各類通行費減免等優惠政策均依託ETC實現。而為進一步提高車輛通行效率，達到降本增效、綠色出行的目的，從2020年起，將主要依託高速公路電子不停車收費（ETC）等技術代替人工收費的方式。屆時，全國ETC用戶數量預計突破1.8億，各省（區、市）ETC安裝率達到80%以上，高速公路ETC使用比例達到90%以上。11月20日，記者從權威部門獨家了解到，截至目前，沈城ETC用戶達185.85萬，全省ETC用戶為584.72萬戶。下一步，遼寧將在全省8個機場、379個火車站、50個一級客運站、59個碼頭停車場加快拓展ETC的應用場景，實現“刷車支付”。另外，記者還要提醒綁定信用卡辦理的ETC用戶，應隨時關注賬戶資金變動，ETC欠費也將上報個人徵信。

　　數據：全省用戶達584.72萬戶

　　2018年底，瀋陽市汽車保有量231.21萬輛（全省798.48萬），到2019年7月5日，ETC用戶量為113.12萬。從7月起，新增ETC用戶81.74萬戶，目前共有185.85萬戶。全市營運客車、計程車、網約車ETC安裝工作已基本完成，貨運車輛推廣工作有序推進。

　　另外，截至目前，遼寧省ETC發行量為584.72萬戶，全省694座ETC門架建設、10處省界收費站拆除、1540條ETC車道改造、293處入口稱重檢測設施建設、省聯網中心繫統改造5項工程全部提前完工，並已進入聯調聯試階段。截至11月11日，高速公路客車ETC使用率遼寧已經超過了80%。

　　徵信：ETC逾期將進入徵信

　　央行、銀保監會近日公佈《關於金融服務支持收費公路制度改革的指導意見》，其中的“ETC欠費將上報個人徵信”引發熱議。

　　記者採訪沈城多家銀行了解到，ETC用戶普遍有兩種選擇，既可以綁定借記卡也可以綁定信用卡。逾期上徵信是綁定信用卡且沒有及時還款會出現的，綁定借記卡不會涉及徵信。

　　銀行員工建議，ETC用戶應隨時關注賬戶資金變動，以免餘額不足或帳單逾期。

　　“上徵信是綁定了信用卡後逾期會出現的情況，不用過度擔心，和正常還信用卡一樣關注帳單，及時還款就可以了。”一位建設銀行員工稱。

　　未來：將實現“刷車支付”

　　公安部最新數據顯示，我國目前汽車保有量達2.46億輛，ETC發展潛力巨大。如果ETC的安裝量達到汽車數量的80%，這個巨大的數字將對與汽車相關的消費模式産生巨大的改變，甚至對其進行重塑。

　　對此，遼寧省高速運營有限公司瀋陽分公司收費分中心主任屈珍福表示，以停車為例，有些車主可能一個月才上一次高速，但每天都會停車。如果大部分汽車和停車場都使用ETC的話，以往耗時20秒的人工停車收費，將變成只需3秒的線上支付，人們的出行效率將成倍增長。與此同時，相關監管部門也可以通過對ETC大數據的分析，得出哪些停車場白天擁擠，哪些夜裏擁擠，並通過科學調配，提升停車場利用率。

　　此前，記者在瀋陽市建設ETC智慧停車場試點城市簽約儀式上了解到，遼寧將在全省8個機場、379個火車站、50個一級客運站、59個碼頭停車場加快拓展ETC的應用場景，實現“刷車支付”。

　　展望：更多的應用服務將衍生

　　通過拓展應用，ETC系統可以將公路管理的信息終端延伸到車輛，架起路與車之間專用的信息通道，具備運行信息採集和個性化信息服務的基礎，這也將使路網管理有了全新的手段和平臺，促進公路交通服務轉型升級。

　　遼寧省高速運營有限公司瀋陽分公司收費分中心主任屈珍福説：“舉例來説，高速公路的某些路段會出現養護施工、雨雪霧等特殊天氣，這會影響車輛的通行效率和安全。如果以後大範圍使用ETC，高速公路運營服務單位可及時向駕駛員進行安全提示。可以説，ETC將會成為國內唯一與車輛綁定的帶有支付功能的網絡化介質。未來，ETC設備將在車輛上與其他如導航、藍牙、5G等模組結合，更多的應用服務將不斷衍生。”（ 記者 呂佳  攝影記者 常晟罡）