5月26日，東風風行T5 EVO狂飚版正式上市，新車共推出5款配置，售價9.99-13.99萬元。
風行T5 EVO狂飚版擁有新樣式的前臉設計，主要的變化在於中網以及前包圍，直瀑式的格柵更改為橫向線條，前包圍也更富有立體感。兩側的大燈依舊為分體式設計，中低配的兩款為鹵素光源，其他高配車型為更主流的LED光源，像高度調節、延遲關閉、自動頭燈都是作為標配出現。
新車車側的變化在於側裙增加了黑色防擦裝置，車尾的變化則主要集中在後包圍，使用了更多橫向線條，與前臉呼應。後包圍兩側還有類似空氣動力學的導流槽設計，在視覺上運動氛圍拉的更滿。新車長寬高分別為4595×1860×1690mm，軸距2715mm，相比現款長度上增加了幾釐米。
風行T5 EVO狂飚版的內飾並沒有明顯變化，依舊運用了大量的圓形以及弧線來勾勒，看上去還是比較新潮的，用料上也是大面積的搪塑軟性工藝進行覆蓋。前方雙10.25英寸的螢幕為車內帶來了不錯的科技感，並且是作為標配出現。風行T5 EVO狂飚版儘管內飾設計並沒有變化，不過配置等方面還是進行了一定的提升，安全帶未係提醒保留為全係主駕提醒，頂配車型會提供變道輔助和開門預警。入門版將不再擁有倒車影像和定速巡航，全景影像則是馬赫版標配。入門兩款取消了真皮方向盤、後排中央扶手。馬赫版的導航系統加入了路況信息顯示，此外語音識別控制系統支持連續對話等，功能獲得提升。其他方面的變化還會涉及到後視鏡功能、手機App控制、空調等，整體來看入門版部分配置下調，中高配部分配置提升。
新車依舊全係搭載1.5T發動機，最大功率為197馬力，但是型號有所調整。入門的兩款依舊為4A95TD發動機，而馬赫版則會採用DFMC15TP1發動機，前者峰值扭矩為285牛·米，後者的峰值扭矩為300牛·米。傳動系統部分，匹配的是7速濕式雙離合變速箱。（東風風行 供圖）
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