6月1日，全新smart精靈#3正式上市，共推出4款配置：Pro+（20.99萬）、Pulse四驅版（23.99萬）、Premium（25.59萬）、BRABUS性能版（28.99萬，2023年限量發售1999台）。本月內，全新smart精靈#3將正式開啟首批量産車交付。

　　與smart精靈#1“感性·靈銳” 設計哲學同出一脈，全新smart精靈#3獲梅賽德斯-奔馳全球設計團隊傾力加持，採用了更大膽、更動感、更激能的“新奢運動美學”。新車正面車身寬高比達到1.19，更為低趴、寬體，帶來跑車姿態。車輪車高比達0.45，輪間車輪比達到黃金比例的3:1，與頂級運動型車比例相同。

　　全新smart精靈#3外觀有著渾然天成的運動感曲線，加上側面隱藏式門把手、後視鏡造型、主動進氣格柵等高效空氣動力學套件，讓空氣更加貼合車身，從而達到降低風阻的目的。從側面看起來最大的區別在於車身比較修長，甚至有一絲獵裝跑車的設計風潮。

　　全新smart精靈#3流線型的轎跑SUV身姿，源自smart工程研發團隊與梅賽德斯-奔馳全球設計團隊的合力共創；有著領先的空氣動力學性能，其風阻系數低至0.27Cd，能夠高效降低車輛能耗，提升續航里程。

　　全新smart精靈#3採用了纖薄的LED大燈，之下是“鯊魚鼻”造型的A字型寬闊格柵。車身側面，連接A柱到C柱的曲線環繞車身舒展延伸，與撞色車頂曲線自然相接，勾勒出兼具動感與優雅的轎跑SUV身姿。大尺寸輪轂搭配誇張的下擾流板造型進一步提升整車運動感。

　　smart精靈#1與smart精靈#3的內飾風格基本一致，不同的是中島區域更佳傾斜，符合跑車的氣質，三炮筒式空調出風口形狀也做出了修整。

　　全新smart精靈#3全係標配高通驍龍8155智慧座艙晶片，車機語音喚醒僅需0.33秒。首發獵豹形象的精靈助手Avatar，擁有多達40個形象動作和6個專屬動作。

　　全新smart精靈#3提供多款輪轂以及外觀套件可供選擇，主打個性化，所以提供豐富的車身配色方案，依舊是時尚值滿滿的那個smart。車尾帶有明顯轎跑車元素，擾流板、C柱，強悍有力的後翼板與保險杠等元素，為之帶來蓄力待發的尾部姿態。同時，採用全新像素化元素的尾燈，更注入了強烈的先鋒時尚感。全新smart精靈#3配備主動式進氣格柵AGS，能夠優化其動態風阻。AGS是提升整車空氣動力學性能的重要部件，可以通過改變格柵葉片開度，降低風阻系數。全新優化的運動尾翼，有效控制車尾渦流，是風阻系數相應減小，增加汽車的高速行駛穩定性。

　　全新smart精靈#3採用66千瓦·時三元鋰電池，四驅車型最高續航可達520公里，單電機後驅版型最高續航可達到580公里（均為CLTC中國輕型汽車行駛工況）。全新smart精靈#3搭載的雙電機智慧四驅系統，峰值總功率達315kW，峰值總扭矩543N·m。BRABUS性能版車型在“彈射模式”下，零百加速僅需3.6秒。TA還擁有非凡的直線競速能力，0-400m直線競速僅需11.97s，尾速高達180.15km/h。不止于速度，新車還擁有50比50的極致配重比，5.5米的最小轉彎半徑 ，82.7km/h優異的麋鹿測試成績（ISO 3888-2標準），讓全新smart精靈#3即使在激烈駕駛中依然擁有穩穩地操控感。全新smart精靈#3 BRABUS性能版車型還帶來4種駕駛模式和3種轉向模式。另外，全新smart精靈#3配備了smart Pilot Assist智慧輔助駕駛系統，擁有23項（包括L2+級別）輔助駕駛功能。

　　smart精靈#1上市兩天訂單就已超2022年的排産量，在上市的130天時間裏面就交出了12382輛的成績，銷售相當火爆。超預期的市場表現加快了smart精靈#3的快速跟進，兩者形成了城市SUV與運動轎跑差異化定位佈局。smart精靈#3的車身尺寸更大，設計更富潮流感，定位高於smart精靈#1，未來銷量可期。（smart 供圖）