國産豪華車在世界上有什麼競爭力？坦克700Hi4-T的上市給出了答案。

　　2月26日晚上，坦克700Hi4-T出道即巔峰，憑藉獨一無二大排量混動、3.0T Hi4-T、可斷開式穩定桿首搭、空氣彈簧+CDC電磁減震器+前後獨立懸架等豪華配置，為長久以來的熱銷品牌“坦克”又增添了一波熱度，其越野性能達到了前所未有的高度，也全面打破了越野車不舒適、不智慧、不豪華的傳統桎梏，展示出中國汽車品牌的技術自信，放眼世界也有望佔有一席之地。

　　站在消費者的角度，坦克700 Hi4-T的上市價格更具誠意，42.8萬起便能享受到百萬級的技術、氣場及豪華，詮釋了悅己新消費觀念，實現了旗艦配置平權。相比同級別城市SUV，坦克700Hi4-T的越野新能源之卓越性能與豪華感知，讓越野愛好者和城市精英的生活半徑無限放大，堪稱自由勇敢冒險的頂奢夥伴。

　　百萬級豪華越野無對手

　　坦克品牌百萬級3.0T Hi4-T技術架構全面賦能坦克700 Hi4-T，打破自主技術空白，具備了匹敵賓利添越PHEV、路虎攬勝P440e等百萬級豪車的實力，更重要的是，開闢了以高性能為基石的“全場景滿足”混動技術路線。

　　通過大排量多缸發動機+大功率P2電機，坦克3.0T Hi4-T架構不向性能妥協，不向油耗妥協，不向駕駛體驗妥協，性能參數全面超越V8，打造出中國品牌獨一無二，全球品牌絕對稀有的大排量混合動力架構。這一架構有著中國唯一的3.0TV6發動機，以及中國唯一的高擋位9HAT變速箱，系統綜合功率可以達到385kW，百公里加速達5秒級，WLTC綜合油耗2.97L，饋電油耗低至百公里10.9L。基於電的加持，真正做到能量無憂。油與電之間無縫配合，削峰填谷，暫態充電功率可達100千瓦，既能實現城市出行0油耗，又能滿足同級別車型難以抵達的“詩與遠方”。

　　3.0T Hi4-T技術架構還在中國品牌中，首搭電子可斷開式穩定桿，通過電液系統實現分離、連接，完成左右車輪解耦、連接，極限越野或脫困時增加60mm懸架反跳行程，從容通過全域越野困境，不僅提升車輛極限脫困能力，更強化駕駛安全性。

　　百萬級主動懸挂，通過空氣彈簧與CDC電磁減震器組合，讓坦克700 Hi4-T的車身高度可調，懸架軟硬可調，不論是柏油公路還是非鋪裝道路，都能享受“全地形魔毯”的舒適體驗；同時，單腔閉式系統可以連續工作，並有效隔絕極限環境的干涉，保證閥體可靠穩定，行業領先水準。

　　在被動按全方面，坦克700 Hi4-T採用截面更大的梯形車架，高強度鋼佔比達99%，抗扭剛度達8000N·m/°，車身骨架高強度鋼佔比達到83%，抗扭剛度達30122N·m/°，加持電池防護、整車防護、雲端24h檢測三道護盾，讓電池安全再加碼。

　　重新定義頂奢越野生活

　　坦克700Hi4-T的原創硬朗造型極具王者氣場，車身長度超過5米，寬度超過2米，寬高車頭視覺壓迫感強烈，如同移動堡壘，氣勢磅薄。

　　車內的最大亮點是纖雲座椅，坦克從設計上加以創新，聯合人體工學專家，配合人體曲線動態支撐設計模擬優化，材質採用德國BADER NAPPA工藝，以30天58道工藝保留天然柔軟紋理，功能上實現電動無極調節前排156°後排141°超廣角度， 10點穴位10種模式3級力度2向腿托4向腰托3檔通風9檔加熱，保證乘坐的舒享狀態，仿佛雲端之上。

　　硬派越野平直線條和風噪雖有天生矛盾，但坦克從設計上扼制聲源，坦克700Hi4-T流體動力學倣真優化，25余處關鍵段差控制，如外觀部件型面位置毫米級優化對抗風噪纏身。隔音越級保障，車門三道尾門雙道密封，比行業多一道。5mm隔音玻璃除了風擋側窗甚至後側圍小窗均配備，再有哈曼主動降噪加持，全速域靜音工程，達到極速199km/h下仍能“靜若太空”全速域隔音遠超同級。

　　頂級音響全係標配，16揚聲器哈曼卡頓音響系統，峰值功率1600W，哈曼QuantumLogic環繞聲處理技術，哈曼VNC隨速補償技術，呈現Hi-Fi級音樂感染力。坦克700 Hi4-T限定版標配的星湖天幕，1200余顆繁密星星鑲嵌于車頂，置身曠野，帶來璀璨的視聽享受。

　　坦克700 Hi4-T搭載行業頂級越野裝備，在插混動力的基礎上保留機械四驅+三把鎖，非解耦四驅結構，動力輸出更完整，適應性更強，12種駕駛/全地形模式，適應用戶全場景出行，有著解耦四驅無可替代的優勢。頂級車身幾何數據，帶來無可比擬的越野通過性，搭配空氣彈簧，涉水深度達到970mm，可輕鬆完成極限越野挑戰，比肩百萬級越野車性能。

　　豪華越野從此劃代

　　長久以來，豪華越野車市場一直被奔馳，路虎等豪華品牌所佔據，中國品牌向上突圍的最後屏障就是打破百萬級圈層桎梏，依託長城汽車強大的整車研發實力和技術沉澱，坦克品牌自創立之初便掀起了中國越野的新浪潮，2023年坦克銷量超過16萬輛，累計總銷量超過35萬輛，中國越野SUV市佔率第一，在吸引無數狂熱越野粉絲同時，構建了中國越野文化和生態。

　　坦克品牌不僅開創了中國豪華越野新紀元，激活了國內越野市場，領軍越野新能源，而且從坦克700 Hi4-T開始，樹立起了大排量混動新標杆，矗立於中國豪華越野之巔。

　　從此，技術皇冠不再是外資品牌的代名詞，坦克品牌以中國巔峰技術的開創與突破，實現“直線超車”，中國獨一無二，全球絕對稀有的大排量混合動力架構，全面賦能坦克700 Hi4-T，用技術底氣建立民族自信力，以國之重器工業向上提升民族自豪力量。

　　基於長城汽車34年的造車經驗，深耕越野車市場的專注，融合全球頂尖的新能源混動技術，坦克700 Hi4-T的震撼上市，重新定義了豪華越野市場的新標準，彰顯出中國品牌在技術研發上的深厚積累，以巔峰技術成就極致體驗，有希望把中國越野的旗幟插上世界越野的巔峰。（文：楊曉紅 圖：長城汽車）