8月29日至9月1日，第二十屆中國汽車産業發展（泰達）國際論壇在天津濱海新區成功召開。論壇以“風雨同舟二十載 攜手並肩向未來”為年度主題，本屆泰達汽車論壇以創辦20年為契機，聚焦汽車産業變革新趨勢，提出多項行業發展建議。

　　工業和信息化部黨組成員、副部長辛國斌指出，工信部將會同相關部門堅持創新驅動、開放合作，推動汽車産業高品質發展，重點要做好五方面工作：一是持續支持産業技術創新，二是推動跨領域融合創新，三是優化産業發展環境，四是完善政策標準體系，五是深化産業開放合作。

　　中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事長安鐵成結合當前汽車産業形勢，針對高品質發展提出四點建議：一是聚焦核心技術，持續鞏固和擴大我國新能源汽車産業的發展優勢；二是堅持“車-能-路-雲”融合發展，推動産業轉型升級；三是堅持可持續發展，構建並完善産業新生態；四是聚焦全球市場，提升我國汽車産業國際化競爭優勢。

　　商務部市場運行和消費促進司一級巡視員（正司級）耿洪洲，國家發展和改革委員會産業發展司副司長霍福鵬，國家市場監督管理總局認證監督管理司副司長姚雷，交通運輸部運輸服務司二級巡視員耿晉軍，圍繞積極擴大新能源汽車消費，持續支持技術研發應用，加快完善補能基礎設施建設，提升國際市場競爭能力，深化制度改革提升監管效能，推動汽車後市場高品質發展等方面發佈權威政策解讀與未來政策思路。

　　中國科學院院士歐陽明高，中國工程院院士孫逢春，中國工程院院士楊裕生圍繞動力電池、電驅動等新能源汽車關鍵技術，以及整車平臺架構、智慧駕駛提出發展建議。

　　企業高層領導分別基於不同角色、發展實際從不同維度深刻研判産業變革趨勢，分享企業在創新引領、構建新質生産力方面的實踐經驗和發展思路。

　　加深國際化交流，共探全球新舊動能轉換新思路。本屆論壇特別設置專題閉門會，圍繞“二十載輝煌繪就下，汽車産業全球化新藍圖與新舊動能轉換”展開深度研討，搭建中國、德國、瑞典、美國、日本、韓國等主要汽車大國的多邊行業峰會，探索全球化發展新方向。

　　論壇共設置五場不同主題、不同形式的會議，包括以“固態電池技術發展與産業化挑戰”“加速雲計算與數字技術應用，推動新質型産業發展”等。來自汽車、數字化、人工智能、能源等多領域行業專家、企業高層重點論道前沿技術創新，為繪製汽車科技生態新藍圖提供支撐。（資料來源：泰達汽車論壇）