2月27日，理想汽車OTA7.1版本車機系統正式開啟推送。AD Max V13 1000萬Clips模型向理想L系列AD Max用戶和理想MEGA用戶全量推送，成為國內首個、全球唯二的百公里零接管智慧駕駛。OTA7.1圍繞智慧駕駛、智慧座艙、智慧電動、理想同學App等核心技術進行升級，新增手機遠程預覽哨兵高風險視頻、副駕下車衛士來車提醒、車輛中心能耗顯示優化等功能，升級理想汽車App超充站上新通知等功能，聚焦實際用車場景提升用戶體驗。

　　自2024年7月底開啟千人團內測以來，理想AD Max在7個月內，訓練數據量從100萬Clips初版模型到1000萬Clips模型完成十倍增長，全量版本是推送至用戶的第39版模型，內部研發模型數量超過50版，擁有行業最快的迭代速度。1000萬Clips模型意味著AD Max V13像人類司機一樣具備豐富的駕駛經驗，帶來了真正好用的高階智駕，引領行業邁入新的階段。

　　高品質數據驅動智駕快速迭代 達到“人類老司機”水準

　　在高品質數據的驅動下，AD Max V13能力整體提升，MPI平均接管里程增長30%，實現百公里零接管的智慧駕駛體驗，並且在全國任意地區具備一致的駕駛能力。

　　AD Max V13全場景體驗優化，通行效率顯著提升。變道應對側方車輛場景中，AD Max V13變道控車精度更高，並且變道絲滑和禮貌。變道過程中，車輛對側後方車輛速度及變道空間的判斷更精準，避免變道博弈失敗場景的出現，提升變道效率以及用戶在變道時的安心感，減少不合理變道給旁車帶來的不適。同時，變道整體風格更加穩重，減少了無效變道、跟隨導航路徑變道，精準識別旁車道慢速車，避免因無效變道來帶的通行效率低，讓變道更高效和安全。

　　AD Max V13面對複雜路況通行更順暢，在高難度山路場景中，車輛能夠在有鋪裝路面、雙向通行空間的山路實現穩定通行，支持連續S彎、180°發卡彎等大曲率彎道平穩通行。AD Max V13具備多岔路場景的穩定通行能力，城區複雜路口的選路更加精準，當路口有多個通行方向，可以正確選擇岔路，減少錯路概率。

　　在繞行二輪車場景中，由於二輪車的行駛速度較慢且軌跡不穩定，容易出現橫向行駛在馬路上的情況，因此AD Max V13提升了繞行策略，更早地對二輪車的行駛意圖做出判斷，完成繞行，提升通行效率。此外，AD Max V13還提升了擁堵路況下的跟車策略，速度控制更加精細、平順，提升用戶在擁堵跟車場景下的舒適性。

　　隨著技術迭代，智慧駕駛用戶體驗不斷提升，強用戶體驗反哺技術迭代，形成了良性循環的迭代機制。AD Max V13 1000萬Clips模型實現了訓練數據的“多、快、好”，以高品質的千萬級數據，進化出更加擬人的智慧駕駛。千萬級數據優勢具體表現在三個維度：第一，數據場景覆蓋率高。數據包含難以處理的極限場景，例如高難度、連續S彎的山路；180°發卡彎等大曲率彎道；通過岔路口並連續變道進入轉彎車道場景等。第二，數據場景分佈合理。理想汽車將道路行駛中的場景，分為靜態場景和動態場景，靜態場景包含城市主幹道、國省道、輔路等，動態場景包含繞行、變道等。1000萬Clips模型訓練過程中，按照靜態和動態兩類場景進行篩選，將不同複雜程度的場景均涵蓋其中，使得智慧駕駛的場景處理能力更加擬人和高效。第三，數據品質高。理想汽車精挑116萬用戶真實數據，剔除不合理駕駛行為，依據駕駛順暢度、規範性等維度作為分析和篩選標準，篩選出5%高品質真實數據，成為五星評分老司機數據，用於智慧駕駛訓練，幫助智駕持續向高品質老司機的駕駛能力進化。

　　人機交互賦能智駕安全 主動安全保持行業領先

　　理想汽車持續通過優化人機交互提升智慧駕駛的安全性，強調用戶監督的重要性。AD Max新增“接管減速輔助”和“高速NOA自主變道提示”功能。其中，接管減速輔助功能優化了用戶接管方向盤後的功能邏輯、交互樣式和障礙物制動能力。開啟“接管減速輔助”後，駕駛員轉動方向盤接管車輛時，車輛將緩慢減速，並伴隨全新交互提示，剎停後將會自動亮起雙閃，該過程中駕駛員可以踩剎車或油門隨時退出功能。

　　得益於強大的感知能力和演算法，理想汽車的ELK功能領先行業水準。OTA7.1中，AD Max提升了ELK緊急車道保持功能觸發的車速區間，實現40km/h-135km/h最廣速域的觸發能力，進一步減少側向剮蹭風險。此外，AD Max能夠識別路沿、四週車輛、行人、騎行人、異形障礙物等，具備行業最全的ELK目標物識別能力。

　　智駕狀態下，AD Pro用戶長時間脫手、脫眼未接管車輛，將觸發自動緊急救援呼叫功能，以防止駕駛員突發的身體疾病導致失去駕駛能力，讓駕駛員能夠第一時間得到遠程救援。

　　實時提示風險 智慧座艙提升用車安全

　　OTA7.1版本智慧座艙主要圍繞用車安全進行升級，新增手機遠程預覽哨兵高風險視頻功能，在哨兵模式開啟期間發生高風險事件，車輛會實時、主動推送預覽視頻至理想汽車App（理想汽車App需升級至8.2.0版本），用戶可以通過理想汽車App回溯並下載近7天的高風險視頻，並且視頻會對外部信息進行脫敏處理，提升用戶安全感的同時，保護他人隱私安全。

　　智慧座艙新增副駕下車衛士來車提醒功能，當副駕用戶開門遭遇後方速度大於5km/h的二輪車或者機動車接近時，副駕螢幕視頻窗口邊框泛紅提醒。

　　智慧電動優化能耗顯示 App加入超充站上新提醒

　　智慧電動方面，新增表顯耗電里程與實際里程的對比，並可查看各系統耗電明細，擴充了能耗建議；用電分佈更詳細，能耗更透明。理想汽車App新增超充站上新通知功能，手機App每週推送當地新上線的理想超充站和優選超充站，便於用戶選擇合適的充電站。

　　理想同學App接入DeepSeek 問答能力全面提升

　　OTA7.1正式推送前，理想汽車旗下人工智能助手理想同學App已經全面接入DeepSeek R1&V3 671B滿血版，並實現與理想自研MindGPT大模型的雙向自由切換。理想同學App基於理想全棧自研的基座模型MindGPT打造，自身具備自然語言理解、聯網搜索、多模態交互、繪畫生圖能力。接入DeepSeek模型後，能夠為用戶在對話問答中提供更好的複雜邏輯推理和深度思考能力。此外，理想同學App具備語音輸入與播報能力，交互便捷；同時能夠提供穩定的服務，支持流暢的連續對話；聯網搜索使用了理想同學智慧體RAG3.0的能力，檢索內容豐富準確。

　　理想汽車堅守用戶價值，以超越用戶需求為技術迭代的出發點，堅持電動化和智慧化技術的高品質迭代，讓每次技術迭代都成為用戶“安全感與幸福感”的增量。未來，理想汽車將通過人工智能連接起物理世界和數字世界，為更多用戶創造移動的家，創造幸福的家。（資料來源：理想汽車）