融媒體帶來5G智慧網聯車媒體服務新場景

　　2019年11月23日，2019“一帶一路國際商協會大會”大數據科技與融媒體論壇在北京國際飯店會議中心舉行。“一帶一路國際商協會大會”(簡稱GCCAC)是全球首個以商會、行業協會等社會組織為參與主體的國際合作交流平臺。大會秉承“互聯互通互贏、共商共建共享”的原則，充分發揮社會組織力量，促進全球商協會資源共享、互動融合、協同發展。本次大會上，法制與新聞客戶端首席執行官陳科宇先生對融媒體帶來5G智慧網聯車媒體服務新場景這一主題進行全面闡釋。

　　在介紹5G應用背景下的媒體融合時，陳科宇先生從兩方面進行分析：從技術的角度看，移動通信技術從1G到5G的每一次迭代升級，都是一次革命性的突破。5G在當前和今後的許多應用與未來媒體的業態和生態有著密切關聯，5G技術將改變人們對媒體、內容和用戶的理解，改變媒體和相關産業的關係。

　　從信息傳播的角度看，相對於此前的通信技術，5G具有革命性的迭代意義。因此，5G對新聞傳播業的影響，自然是引人注目的課題。在媒體融合已上升為國家戰略的當前，無疑需要深入探索5G對媒體融合趨勢的影響。

　　面對場景化媒體的發展機遇，5G為移動設備、社交媒體、大數據、感測器和定位系統的進一步結合提供了可能。出行、支付、休閒、娛樂等具體場景均可以和內容傳播深度融合。主流媒體要提升“適配場景”能力，理解特定場景中的用戶需求，推出與用戶需求相適應的內容或服務。

　　汽車産業作為國民經濟的支柱産業，其自身規模大、帶動效應強、國際化程度高、資金技術人才密集，特別是智慧網聯汽車的發展將成為新一輪科技革命以及中國製造業轉型升級的重點領域。選擇智慧網聯汽車作為媒介入口恰巧鎖定了一批精準用戶，鎖定了一個典型的場景，鎖定了一個新興産業市場，以場景化媒體思維實現內容統一，多端融合，探索媒體與産業融合後的可持續發展之路。

　　工信部發佈《車聯網(智慧網聯汽車)産業發展行動計劃》，《行動計劃》將充分發揮政策作用，分階段實現車聯網産業高品質發展的目標。第一階段，到2020年，將實現車聯網(智慧網聯汽車産業跨行業融合取得突破，具備高級別自動駕駛功能的智慧網聯汽車實現場景規模應用，車聯網用戶滲透率達到30%以上，智慧道路基礎設施水準明顯提升。第二階段，2020 年後，技術創新、標準體系、基礎設施、應用服務和安全保障體系將全面建成，高級別自動駕駛功能的智慧網聯汽車和5G-V2X逐步實現規模化商業應用，“人-車-路-雲”實現高度協同，人民群眾日益增長的美好生活需求得到更好滿足。

　　我們在深度研究媒體發展格局和重點産業變革基礎上，以“媒體+安全+車聯網”模式，終端打造城市天眼，雲端打造城市大腦，推出5G時代平臺級新媒體産品，終端産品形態為載智慧後視鏡，搭載匯直播SOS車媒體應用，全面推動車載信息服務升級，為廣大車友提供具有權威高度、立場公正、政治正確、傳播高效、品味高雅的車載內容服務。於此同時會産生大量的可視化大數據，便於為城市公共安全、綜合治理提供大數據分析、預警、防控、監督、應急處理等方面的決策支持。

　　車媒體全稱——場景化車載媒體，選擇智慧網聯汽車作為媒介入口，鎖定了3.5億的精準用戶，鎖定了一個典型的場景，打通線上和線下，在這裡面帶來“人-車-路-雲”深度的互動，同時會産生大量的數據與內容，有助於價值創造與輿論傳播，這就是我們需要的車媒體，既正確的時間、正確的地點、正確的用戶狀態下為用戶匹配最合適的內容和服務，從廣播電視媒體伴隨型的、線性的內容展示模式變為職守式的、場景化的智慧內容匹配模式，變為行車環境數據感知和智慧服務推薦模式，平臺搭建全天候車載網絡新聞直播窗口，充分吸收專業人才和社會資本，配套搭載全國範圍內本地“匯直播SOS車媒體運營中心”，著力提升傳統媒體的融合發展能力、産品創新能力、品牌傳播能力、議題設置能力、“引關圈粉”能力，形成貫穿線上線下，多屏合一的新型傳播體系，開創媒體融合發展新典範!

　　車媒體平臺的創新符合“四全”媒體發展理念：

　　“全程”，突破了時空尺度，打造 24 小時車載新聞直播窗口，新聞事件一鍵抓拍，突發事件及時廣播，本地新聞精準推送，讓傳播隨時隨地都可以發生。

　　“全息”，突破了物理尺度，媒介上融合電腦端、電視端、手機端和車載端四屏合一內容，形式上融合圖文、語音、視頻、直播、AR 等模式，全語音智慧交互，深度沉浸式體驗，信息展現更加多元和立體。

　　“全員”，突破了主體尺度，“匯直播”全景路拍分享，“匯友圈”曝料社群互動，“匯社交”組隊及時通信，內容眾包，平臺共建，每個人都是擁有私域流量的自媒體。

　　“全效”，突破了功能尺度，打造智慧網聯車載智慧設備，集成各類感測器，以數據驅動、以服務用戶為根本，為用戶匹配精準內容服務、全面安全服務、車聯網服務。