12月11日,記者從中國鐵路瀋陽局集團有限公司了解到,按照中國鐵路總公司的統一安排,2019年1月5日零時起,瀋陽鐵路部門將實施新的列車運行圖。
實施“新圖”後,瀋陽將首次開行一站直達北京的高鐵。“新圖”對瀋陽北站~北京南站的G218/7次高鐵列車進行優化調整,取消天津站停站;對吉林站~北京南站的G240/39次高鐵列車進行優化調整,取消唐山停站。實施“新圖”後,瀋陽北至北京南間的最短運行時間,由原來的3小時58分壓縮到3小時45分。據介紹,這是瀋陽至北京間運行時間最短的高鐵列車。
“新圖”顯示,京沈高鐵承德南至瀋陽段在開通運營初期,安排了動車組列車15對。
15對列車中,有12對為“日常線”,即:承德南站始發和終到3對,分別是瀋陽南站~承德南站的G3702/1次,瀋陽北(瀋陽)站~承德南站的G3704/3次,大連北站~承德南站的G3724、G3723次;牛河梁站始發終到1.5對,分別是瀋陽南站~牛河梁站的G8151、G8152/3次;朝陽站始發終到4.5對,分別是大連北站~朝陽站的G8160次,瀋陽南站~朝陽站的G8164/3次,瀋陽站~朝陽站的G8166/5次,瀋陽北站~朝陽站的G8162/1、G8168/7次;阜新站始發終到3對,分別是瀋陽南站~阜新站的G8172、G8176次,瀋陽北站~阜新站的G8171、G8178/7次,瀋陽站~阜新站的G8175次。
15對列車中,G8192/1次列車將在週末開行,這列“週末線”起始站分別為瀋陽北站與牛河梁站。
此外,在寒暑假和“小長假”等運行壓力較大期間,還將開行“高峰線”動車組列車2對,分別是:瀋陽南站~承德南站的G4322/1次、瀋陽南站~牛河梁站的G9152/1次。
“新圖”也標示了新通高鐵開通運營初期安排的12對動車組列車。
包括“日常線”10對,分別是:通遼站至北京站的D50/47/50 D49/48/49次,通遼站至大連北站的G8148/5/8 G8147/6/7次,通遼站至長春西站的G8134/1次,通遼站至瀋陽南站的C1108/5、C1102/3、C1112/09、C1110/1、C1124/1、C1114/5、C1140/37次,通遼站至瀋陽北站的C1116/3、C1118/9、G8132/3次,通遼站至瀋陽站的C1104/1、C1106/7、C1120/17、C1122/3、C1138/9次;“週末線”動車組列車1對:通遼站至瀋陽站的C1136/3、C1134/5次;“高峰線”動車組列車1對:通遼站至哈爾濱西站的G4320/17 、G4318/9次。以上列車具體開行時間確定後,鐵路部門將及時向社會公佈。
鐵路部門提醒廣大旅客,以上調圖方案將於2019年1月5日實行,旅客如需了解列車資訊,可登錄中國鐵路客戶服務中心12306網站及瀋陽鐵路官方微博、微信查詢,或關注各大火車站公告,以便合理安排行程。(記者 唐佳麗)