技術賦能，老工業基地舊貌換新顏 —— 遼寧高品質發展系列報道之三

　　壯麗70年 奮鬥新時代——推動高品質發展調研行

　　19時，大連市委書記譚作鈞匆匆趕到高品質調研記者會會場。“我剛和來大連參加水下機器人高峰論壇的幾位院士見完面，主要是想聽聽他們對大連的機器人發展有什麼意見建議。”他提到的論壇是大連市與自然科學基金委聯合舉辦的一場技術盛會，匯聚了國內水下機器人領域的頂尖人才，今年已是第三屆。

　　譚作鈞話裏話外透著對科技、對創新的倚重。以大連為代表，這片籌謀振興的土地殷切渴望著創新和人才。除了舉辦水下機器人論壇，大連還與中國科學院簽署《全面科技合作戰略協議》，大力推動重大科技基礎設施建設，積極爭取潔凈能源國家實驗室、大科學裝置等重大創新平臺落戶；建立中科院瀋陽國家技術轉移中心大連中心，全面深化國內各領域科技合作等。東北振興離不開科技賦能，從大連到瀋陽，老工業基地遼寧正在奏響創新引智的最強音。

　　傳統企業不傳統 大塊頭有大智慧

　　走進沈鼓集團的車間，時鐘仿佛悄然撥回紀錄片《鐵西區》的年代，工業風撲面而來。但不要被表面現象迷惑，老工廠早就開發出了新智慧：通過轉型升級，這裡是國內唯一一家能夠自行設計、製造、試驗三代技術屏蔽主泵的企業，被評為國家級“研發實驗中心”。

　　“企業再困難，也不會減少研發投入。”沈鼓集團董事長戴繼雙的話，無意中透露出這背後的不易，“不管企業經營狀況如何，我們保證科研投入最低5%，沒有間斷沒有減少過。”正是源於對技術創新的篤定和堅守，沈鼓集團集中攻克了一批國産重大技術裝備。

　　實現裝備國産化，過程投入大、週期長、見效慢，首臺套常常耗時一二十年，“但不管有再大的誘惑，也從沒動搖過”。戴繼雙介紹，僅去年一年，沈鼓集團就開發新産品210種580台，完成科研攻關項目137項。他們還佈局了金融服務和智慧製造兩項業務，用工業互聯網平臺為石油化工、煤化工等行業的大型設備提供專業的健康管理。“我們樓上就有一個設備遠程監測中心，通過監測現場設備自帶的感測器判斷它是否穩定、狀態如何，把維護工作做在前面，避免突然停機造成的危險和損失。現在新出廠的設備全部帶這個感測器，以前的設備也在改造加裝。”戴繼雙説。

　　在遼寧，像沈鼓集團這樣的公司還有很多，這些為國家工業建設立下過汗馬功勞的企業紛紛踏上新路，向科技創新要高品質發展。

　　造船業利潤率低，整體市場環境不佳，大連船舶重工集團的選擇即是如此。集團通過數字化、集約化、智慧化的流程再造提高造船效率和品質水準，不斷提升科技創新能力，提前佈局，有機銜接當前在建産品和長遠發展技術儲備，全面系統地加強成熟船型向高技術高附加值方向轉型，以及有市場潛力的高新船舶的前期預研、技術引進和技術儲備。

　　新興企業有擔當 新技術育新動能

　　在瀋陽無距科技公司的“飛手”付特手中，高空中的無人機上下左右懸停噴灑，盡在掌控。該公司研發的農業植保無人直升機以8米每秒的速度，每分鐘作業5畝地，7天就能噴灑萬畝良田。

　　這是一家“年輕有為”的無人機企業，也是遼寧技術創新版圖上亮麗的新色彩。據創始人蘇文博介紹，公司將“大腦”與整機技術都掌握在手中，力爭將無人機設計得更智慧，實現一鍵起降、一鍵切換模態等傻瓜模式，讓高技術不“高冷”。以他們研發的X50農業植保無人直升機為例，針對傳統植保無人直升機結構複雜，維護不便，不易操作，價格偏高等痛點，新産品通過全自動飛行等功能降低操控難度，創造直升機操作人員培訓4天的行業極限，單架次每小時最高噴灑面積高達400畝，上市兩個多月已售出百餘架。

　　在AI時代，數據採集是數控機床生産的重要環節，感測器相當於數控機床的眼睛，要看得遠、看得準、反應快。大連光洋科技集團董事長于德海展示的一款感測器，解析度只有2納米，精度達到頭髮絲直徑的1/140。據他介紹，類似産品5年前主要從美國、英國進口，對方還要求不能將其用於航空航天領域，雖然每個産品的原料採購成本只有2.8萬元，但售價高達70萬元。如今光洋科技的自主研發産品只賣12萬元，成功把進口貨擠出市場。今年以來，遼寧省專門印發了《遼寧省新一代人工智能發展規劃》，加速構建以龍頭企業、關鍵技術、創新平臺和轉化應用四位一體的人工智能發展佈局。今年上半年，全省高新技術産品增加值同比增長12.9%，高於工業增加值增速5.7個百分點，科技的引領作用不斷增強。

　　火車需要車頭帶 好平臺留好人才

　　“我們走訪發現，現在人才流失的最重要原因不是缺錢，是缺乏工作平臺。”在遼寧省科技廳廳長王大南看來，扭轉“孔雀東南飛”更重要的是打造留人的平臺。“我們去調研，説我們給50萬元，南方省份給100萬元，如果本地平臺好，他也不會走。”

　　努力成就好平臺，留住人才，堅持創新，這不只是政府推進振興的思路，更是遼寧企業實實在在的行動。

　　以沈鼓集團為例，戴繼雙表示，這麼多年沈鼓的核心關鍵技術人員幾乎沒有流失，並且從海內外招來了很多博士碩士。“你只要有本事就可以放開做。技術人員很看重自己的價值，你在這裡做出來就是全球最好的，我們可以提供足夠的施展才華的舞臺。”

　　面對在座的沈鼓集團研究院院長楊樹華，戴繼雙説：“他的工資是集團最高的，比董事長還高。我們就是要讓研究人員名利雙收，咱這收入最高的不是領導，是技術骨幹。”

　　大連船舶重工集團的情形也頗為相似，總經理楊志忠介紹，為了有更加靈活的政策機制和激勵措施，技術設計院單獨實行公司制，“技術人員不必找我們‘吃大鍋飯’，設計院的平均工資是集團平均水準的兩倍以上”。“大連船舶是水面艦艇的搖籃，我們這塊金字招牌還是有吸引力的。”他笑著説。

　　人才供應和産業發展密切結合，科技引領振興發展。如今，瀋陽和大連曾經流失的科技人才正在逐漸回流，尤其是在智慧裝備、汽車製造等領域。蘇文博介紹説，近年來受瀋陽創業環境的吸引，無距科技從海外以及一線城市回流的人才佔比達36%。（記者 崔爽 金鳳）