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  • 白露已過,太行山東麓的阜平,秋意漸濃。晝夜溫差催生出山間斑斕色彩,山水、古建、湖灣、棗林交相輝映,一批小眾賞秋點位陸續迎來最佳觀賞期,成為京津冀周邊短途遊的好去處。
  • AI助手為遊客定制出行行程;通過數字分身沉浸式參與神話劇情;戴上VR眼鏡“穿越”古代暢遊風景名勝…今年以來,河北積極推進科技與文旅深度融合,加快智慧旅遊建設,推動文旅加速向沉浸式、智慧化、個性化升級。
  • 目前,京雄高速二期項目主線路面工程全部完工,建設者們搶抓工期,衝刺年底通車目標。通車後,將打通京港澳高速與北京大興國際機場的直接通道,進一步夯實京津冀協同發展的交通基礎。
  • 當前,京雄高速二期項目正全速推進,路面工程施工瀝青面層攤鋪已完成83%,為後續施工、全線貫通奠定堅實基礎。建設者搶抓工期,力爭年底通車。通車後,將打通京港澳高速公路與北京大興國際機場的直接通道。
  • 8月29日9時,55466次檢測列車從河北滄州西站開出,這標誌著衡港高鐵進入聯調聯試階段。線路運營後,衡港高鐵在衡水市經石濟客專聯通石家莊市,將有效縮短黃驊港、滄州市及周邊地區至石家莊市的通達時間。
  • 近日,石雄鐵路跨曲港高速公路特大橋完成主跨80米連續梁雙墩同步轉體施工。石雄鐵路設計時速350公里,建成通車後,將進一步完善京石通道綜合交通運輸體系,助力京津冀協同發展,為雄安新區建設注入強勁動能。
  • 4月5日13時02分,隨著一聲長鳴,雄忻高鐵鋪軌車緩緩駛入阜平站,這是阜平站迎來的首列火車,標誌著雄忻高鐵阜平段鋪軌工作進入關鍵階段,革命老區阜平離“高鐵時代”又近了一步,即將徹底結束不通鐵路的歷史。
  • 2025年,石家莊市路網高峰行程延時指數(高峰擁堵指數)為1.602,同比下降2.1%;平均速度為31.63km/h,同比上升4.6%,位列全國第三,連續三年保持上升態勢。
  • 當下的石家莊,直播電商正打開消費增量新空間。今年1至7月,全市限額以上單位通過公共網絡實現的商品零售額101.4億元,同比增長30.5%。數字攀升的背後,是實體經濟與數字業態雙向奔赴的轉型實踐。
  • 省郵政管理局發佈的數據顯示,1至7月,全省郵政行業業務收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入)累計完成482.9億元,同比增長11.5%。其中,快遞業務收入累計完成428.2億元,同比增長13.3%。
  • 今年以來,京津冀三地堅持穩中求進工作總基調,著力穩就業、穩企業、穩市場、穩預期,深化區域協作,培育新質生産力,區域經濟運行平穩、穩中提質。上半年,京津冀實現地區生産總值6.0萬億元,同比增長5.1%。
  • 今年以來,全省農業生産穩定向好,夏糧增産豐收。夏糧播種面積2293.94千公頃,比上年增長0.33%;畝産448.77公斤,增長0.53%;總産量1544.18萬噸,增長0.87%。
  • 從5月10日開始,河北滄州市開展京津冀醫聯體義診日活動,全市多家醫療機構同步聯動,再掀京津冀醫療協作惠民新高潮,通過專家義診、健康科普、疑難疾病會診等形式,服務滄州患者。
  • 滿城區殘聯持續秉持公益初心,深化與愛心單位協作,不斷完善殘疾人健康服務體系,常態化開展免費體檢、康復指導、健康宣講等惠民服務,切實把溫暖與關懷送到殘疾人身邊,讓扶殘大愛浸潤萬家。