原標題:明起新增17列“復興號”!開行範圍涉及13個省53個地級市
記者從中國鐵路上海局集團有限公司(以下簡稱“上海鐵路局”)獲悉,2月1日伴隨著40天的春運拉開大幕,鐵路部門擴大“復興號”開行,新增開長三角至長沙、南寧等方向17列“復興號”,開行範圍涉及上海、浙江、江蘇、安徽、江西、湖南、廣西六省一市。
至此,上海鐵路局開行的“復興號”總數達到47列,途經京滬高速、滬昆高速、滬寧高速高速、寧安客專、寧杭高速、金溫線、杭深線等7條線路運行;開行範圍覆蓋上海、北京、天津、浙江、江蘇、安徽、山東、江西、湖南、福建、廣西、貴州、雲南等13個省市的53個地級市。上海鐵路局“復興號”動車組車底配屬量由25組增加至35組,約佔全國“復興號”動車組車底總數的63.6%。
新開行的17列“復興號”分別為:上海虹橋~長沙南G1341次、長沙南~上海虹橋G1356次、上海虹橋~寧波G7527次、寧波~上海虹橋G7502次、南京南~南寧東G1503次、南寧東~南京南G1504次、南京南~麗水G7643次、麗水~上海虹橋G7348次、上海虹橋~金華南G7347次、金華南~南京南G7644次、南京南~上海G7229次、上海虹橋~蕪湖G7218/9次、蕪湖~南京南D5644次、上海虹橋~南昌西G4915次、南昌西~上海虹橋G4916次、杭州東~南昌西G4917次、南昌西~杭州東G4918次。上鐵集團公司“復興號”開行範圍擴大至廣西省,增加的地級市有桂林、柳州、來賓、南寧等7個。
“復興號”是按照時速350公里運營研發製造的中國標準動車組,集成了大量現代高新技術,其安全性、經濟性、舒適性以及節能環保等性能有較大提升,能適應中國地域廣闊、溫度橫跨正負40攝氏度、長距離、高強度等運行需求,是名副其實的“高端定制”。
中國鐵路上海局集團有限公司是全國鐵路春運旅客發送量最大的鐵路局集團公司,客發量約佔全國鐵路的五分之一;2018年春運預計發送旅客7140萬人,同比增加449.6萬人,日均發送旅客達178.5萬人。該集團公司不斷豐富、優化客運服務産品供給,計劃開行1114.5對客車(其中動車組766對、佔開車總量68.7%),推出更高品質的便民利民服務措施,不斷改善旅客出行體驗,更好地服務經濟社會發展和人民群眾出行。