北京時間4月18日夜，F1（一級方程式賽車）意大利站落下帷幕。紅牛車隊荷蘭籍車手維斯塔潘奪得本賽季個人首個分站冠軍，同時也是其F1生涯的第11個分站冠軍。桿位出發的梅賽德斯英國車手漢密爾頓比賽中雖經挫折，但最終還是追至第二名完賽。邁凱輪車隊的英國車手諾裏斯獲得第三，賽季個人首登領獎臺。

維斯塔潘 資料圖新華社

　　正賽開始時，伊莫拉賽道仍在下雨，這為這場比賽的後續發展埋下了伏筆。五盞紅燈熄滅後，週六獲得了個人F1生涯第99個桿位的漢密爾頓守住了內線，擋住了另一位紅牛車手——從第二位發車的佩雷茲，但卻沒能防住第三位發車的維斯塔潘。荷蘭人冒險從賽道外線衝到了與漢密爾頓並駕齊驅的位置，並且強硬地在入第一彎後與漢密爾頓發生了剮蹭。英國人賽車的前鼻翼在此次摩擦中受損，而維斯塔潘則借此不斷在賽道上刷新圈速，很快將領先優勢擴大到4秒。

　　濕滑的賽道成為了這場比賽最大的變數。開賽後不久，拉蒂菲的威廉姆斯賽車便失控滑出賽道，當他駕車重回賽道時，沒有注意到哈斯車手馬澤平已經駕車高速駛來，結果拉蒂菲的賽車被頂撞後失控撞墻，退出了比賽。賽會出示黃旗並出動了安全車。但真正影響這場比賽的事故發生在第31圈，梅賽德斯車隊的博塔斯與威廉姆斯車隊的拉塞爾撞到一起後，雙雙失控撞墻退賽，賽會出示紅旗暫停了比賽。而就在這場嚴重事故發生前，漢密爾頓因為個人失誤，賽車也頂撞了護墻，雖然他能夠借事故之機更換受損零件，但位置卻掉到了第九。

　　比賽恢復後，漢密爾頓在賽道上瘋狂追趕，成功來到了第二的位置，但卻已經再難撼動維斯塔潘，最終荷蘭人拿下冠軍。漢密爾頓在狂追維斯塔潘的過程中，拿下了本場比賽的最快單圈，也是因為最快單圈的這一個額外積分，使漢密爾頓在本賽季的前兩站比賽結束後，仍在車手積分榜上領先維斯塔潘。

　　來源：京報體育 | 記者 李遠飛