北京首座公交“三甲醫院”開建

　　原標題：首座公交“三甲醫院”開建

　　本報記者 孫宏陽

　　記者昨天從北京公交集團獲悉，現代化公交保養場——王佐公交保養場開工建設，建成後將大幅提升公交車硬體維修水準，滿足豐臺、大興、房山三區公交車保養需求，同時為周圍居民提供224個小客車車位。預計2020年年底，這座公交“三甲醫院”完工。

　　每年可維修公交7000車次

　　記者在王佐公交保養場施工現場看到，工地內已鋪上綠色防沙網，挖掘機、沙土車準備就緒，施工人員正對場地進行降塵處理。

　　現場施工負責人介紹，王佐保養場項目位於豐台區王佐鎮南宮地區，用地面積約4.2萬平方米，總建築面積約4.7萬平方米，將承接廣安門保養場的保養能力，預計每年可維修公交車7000車次，大幅緩解核心區保養壓力。

　　同時，該項目將設置224個小客車地下停車位，項目還配建了部分便民服務設施，為市民提供一卡通充值、旅遊集散等服務。

　　不同車型同場“手術”

　　保養場作為公交車“醫院”，對提升車輛品質，優化乘車體驗、保障安全出行有重要作用。根據不同的維修範圍，公交保養可分三級，一級保養包括檢查、檢測、調整、潤滑等，二、三級保養還包括拆解、更換、恢復車輛主要技術性能等。根據車輛需要，還會進行車身整修、發動機、變速箱等專項保養。

　　受客觀條件所限，自1995年以來，公交集團已有20餘年未新建保養場。隨著公交車輛、車型、工藝的增多，原有保養場已不能滿足現有需求。而且，車型、車輛能源不同，同時同地保養存在安全隱患，因此往往一個保養場只能維修單一車型。

　　王佐保養場工程充分考慮不同車型的保養需求，在保修車間設有25條保養溝，新增158台全新工藝設備，可針對現有全部車型提供從內部清掃到外部檢修維護的全方位“體檢”，實現保養車次多、車型多、等級多，確保公交車“健康出行”。因此，現代化的王佐公交保養場也被譽為公交車的“三甲醫院”。

　　副中心保養基地明年完工

　　北京公交集團資産管理公司相關負責人介紹，為滿足城市副中心純電動公交車的保養需求，公交集團已于2018年3月正式開工建設康家溝公交電保基地。這是本市首座集停、保、運為一體的公交綜合體，也是首座公交車進入地下的公交立體停車項目。

　　目前，該項目已完成原有構建築物拆除、土方及基坑支護施工，計劃2020年完工。項目建成後，可為城市副中心地區運行的純電動公交車日常保修提供保障，同時可停放近300輛小客車，大幅解決周邊居民的停車難問題。