北京200部老樓加裝電梯年內投入使用

　　原標題：老樓年內加裝200部電梯

　　市住建委昨天披露，預計到今年年底，本市老樓加裝電梯的數量將達200部，全市推廣政策也將在年內出臺。

　　2016年，本市在24個老樓樓門試點加裝電梯，但截至年底無一成功。今年，政府補貼、引入社會資本、完善溝通機制、創新運營模式等多方面的探索，讓45部電梯陸續投入了運營，還有20余部正在施工。

　　一部“租賃電梯”解局

　　“錢”是老樓加裝電梯的第一道坎兒。一部電梯的購買、加裝和改移管線的成本約為100萬元，除市區兩級的補貼，仍有幾十萬元需要業主承擔。分攤到各戶，至少也得幾萬元。正是這筆錢，讓不少居民投了否決票，成為此前阻礙試點完成的主要原因。

　　如何破解？其實，本市第一個裝上電梯的老樓——大柳樹5號院起初並未列入本市試點，加裝電梯原本只是街道與相關企業簽訂的養老服務協議中的一個項目。“不是按照傳統思路居民一次性出錢‘買’産權電梯，而是換成租賃模式，居民交使用費。”大柳樹5號院加裝電梯項目的主要負責人鄭宏安告訴記者，前期安裝費用全部由企業出資，電梯投入使用後，由住戶按月繳納租金獲得使用權限，平均每月每戶收費額為190元。

　　“租賃”方案迅速獲得居民同意，這次不經意的成功嘗試，給一大批老樓帶來啟發。

　　時隔半年，毛紡北小區4號樓借鑒了大柳樹5號院的經驗——引入社會資金，由海淀房投公司投資安裝，居民有償使用，每月繳納一兩百元的使用費用。

　　“大柳樹5號院摸索出一條路，我們對其進行優化，拿出適合全區推廣的方案。”海淀區住建委相關負責人説，目前海淀區已經引入社會資本，選擇5個企業作為加裝電梯的實施主體。此外，海淀也已率先敲定本區的推廣政策，計劃在29個街道（鎮）開展既有多層住宅增設電梯試點工作，同時考慮為加裝電梯老樓裏的70歲以上老人、殘疾人進行相應補貼。

　　百姓主動申請打開局面

　　民意是加裝電梯要過的第二關，也就是需要單元門內的業主100%同意。為了過這道關，毛紡北小區社區居委會主任謝玉華碰的釘子不計其數。

　　“我們忙活這麼久給低樓層居民做工作，就是為了能讓您這些住高樓層的居民坐上電梯，到您這兒反倒給拒了。”4層一戶居民不同意裝電梯，謝玉華拿方便出行為由勸説，但有點行不通。

　　這戶業主是30多歲的小夥子，而謝玉華已經57歲了。三伏天兒爬樓梯到家勸，週末休息日再加班解釋方案，最終在把採光、噪音、費用等諸多問題一一談妥後，小夥子終於簽字同意。

　　市住建委相關負責人直言，在各方努力下，本市老樓加裝電梯漸入佳境，也由過去政府組織動員變成越來越多小區居民主動申請加入。

　　受到大批加裝電梯消息的影響，東城區花市一棟商品房小區即將開工加裝電梯，資金全部由居民自籌；看到豐台區張儀村43部電梯裝入老樓，相鄰的小瓦窯村也準備參照相似模式，啟動加裝電梯……

　　“下半年將迎來加裝和投用的高峰，到今年年底海淀加裝電梯數量有望突破100部，全市有望突破200部。”市住建委相關負責人説。他表示，海淀區住建委從“物”的角度拿電梯方案，而區社會辦則從“人”的角度做好與居民的溝通工作。而具體到項目層面，相關實施主體負責建設，街道、居委會負責溝通。“幾方力量結合起來，形成機制，破解了加裝電梯的難題。”

　　伴隨著加裝電梯數量的不斷增多，此前本市試點政策也將升級為“推廣政策”。市住建委相關負責人説，老樓裝電梯面向全市的推廣政策預計下半年出臺。