北京試點擁堵路段“拉鏈式”交替通行
新華社北京10月22日電(記者盧國強)記者22日了解到,為提高通行能力,北京市交管部門在部分擁堵路段試點“拉鏈式”交替通行方式,試點成熟後將在全市推廣。
北京市公安交管局石景山交通支隊負責人説,“拉鏈式”交替通行指在兩車道並一車道出現停車排隊等候或者緩慢行駛時,左右車道車輛交替通行,反復有序行進。此次試點的阜石路楊莊東橋以東300米西向東入口處是典型的合流入口,早晚高峰等車流集中時段加塞現象突出,擁堵情況嚴重。
交管部門調整了這個路口的交通標誌標線,增加一條導流車道,從路口合流區40至50米處、15至25米處施劃導流線、進口道標線、車輛駛入順序及導向箭頭等,並懸挂相應的合流提示標牌和“交替通行”提示等。
據統計,試點路口採取“拉鏈式”交替放行後,通行效率較交替通行前增加15.6%,車速提高7.6%。
交管部門表示,為避免市民因不熟悉該通行方式而産生違規,試點初期交管部門將重點加強交替通行引導工作,待推行一段時間後,交管部門將依託科技監控設備進行監管。違反交替通行規則的違法車輛,將被處以100元罰款。
同時,交管部門還將通過網站、微博等渠道徵集市民對設置點位等方面的意見建議,在全市範圍內進一步推廣“拉鏈式”交替通行。