8萬輛公務用車張貼公車標識

　　本市去年年底完成了歷時三年多的公車改革，市、區兩級三類（黨政機關、事業單位、國有企業）公務用車保有量削減近四成，年節約財政資金近3億元。為了接受社會各界監督，全市8萬餘輛公務用車全部統一了車窗標識，市民撥打“12345”舉報的違規用車線索將直接轉到紀檢監察部門。今年年內，公務用車全部安裝北斗定位終端，非工作時段用車將自動報警。

　　市公車改革辦相關負責人介紹，公務用車標識為橢圓形車貼，統一貼在車窗右下角，不同類別的車輛對應不同顏色標識。紅色是黨政機關公務用車，黃色是事業單位公務用車，藍色是國有企業公務用車，綠色是企事業單位的生産經營和業務保障用車。標識具有防偽功能，不易撕毀，且一車一編碼。一旦標識損毀丟失，須及時向上級部門申請補發，不得無標出行。公務用車標識上不僅寫有“北京公務用車”字樣，還印有監督電話“12345”，市民發現公務用車違規違紀行為可進行舉報，線索核實後將直接轉遞到市紀檢監察部門。

　　除了外觀上統一標識、易於識別，公務用車還將全部安裝北斗定位終端，統一納入全市公務車輛信息化管理監督系統。安裝了定位終端，公務用車的日常行為便全部置於系統監控之下。北京市公務車輛信息化管理監督平臺的大螢幕上，電子地圖實時顯示著公車所處位置，每一輛車都能查詢歷史軌跡，進行路徑分析。系統還具備“電子圍欄”功能，車輛一旦駛出城區，或者駛入設定的敏感區域，或者在非工作時段用車，系統都將會自動報警。這個“工作時段”並不局限于正常八小時工作時間，如果確有加班用車需求，在填報用車申請時系統就會錄入用車信息，後期還會進行篩查甄別，不會機械報警。自動報警主要是針對無任務用車、未經審批用車的情況。

　　據介紹，信息化管理監督系統還具有大數據功能，可以多維度統計分析系統內各項數據，包括車輛使用統計、車輛維修統計、用車事由統計、違規實時告警、車輛燃油統計、車輛保險統計等。對公務車輛違規違紀行為監督只是第一步，更重要的是通過大數據平臺，對車輛運行成本進行分析核算，為全市未來公車管理規則提供決策或調整依據。今年一季度，本市已經完成市區兩級黨政機關6915輛公車的車載終端安裝工作，目前正在分期分批對全市事業單位和國有企業公務用車進行安裝，全市8萬餘輛公務用車將在年內全部完成車載終端安裝。（記者    李澤偉）