北京東城2025年實現衚同不停車

　　原標題：東城2025年實現衚同不停車

經過4個月的治理，錫拉衚同成為“不停車衚同”

　　本報訊（記者 蔣若靜）王府井地區周邊的15條道路和衚同8月底全部實現了不停車，成為全市首個“不停車街區”，並通過動用周邊單位的停車場資源與老百姓進行共享，解決百姓停車需求。北京青年報記者昨日從東城區了解到，按照計劃，到2025年，東城區所有的衚同都計劃打造成“不停車衚同”，下一步，東城區國子監、南鑼鼓巷、東四等片區也即將開展停車綜合治理工作。

　　據東華門街道辦事處副主任蘇玥介紹，首個“不停車街區”涵蓋王府井周邊的王府井、韶九、甘雨3個社區，共15條道路和衚同，涉及居民2452戶、7040人。

　　此前，王府井已實現周邊地區大紗帽衚同、大甜水井衚同等7條衚同不停車，從今年4月起，東城區開始對王府井周邊剩餘的柏樹、甘雨、西堂子、錫拉、韶九、北官場、煤渣、東單三條等8條衚同進行停車綜合治理。

　　通過前期摸排，8條衚同中，居民登記機動車578輛，但衚同中可有序停放機動車398輛。為了讓百姓的車有地方停，又能停得起，由政府出面，與王府井周邊的商業配套停車場進行協調。最終，王府井建管辦共挖潛周邊停車資源630個，用以滿足登記居民的停車需求。目前已有約300位居民和停車場進行了簽約。在價格方面，特別設計了“停車入地菜單式方案”，提供差異化的停車收費價格供居民自行選擇，停車位遠的收費肯定便宜一點，停車位近的相對要貴一些。

　　東城區城管委副主任胡向軍告訴北青報記者，根據前期摸排，東城區居民停車缺口達5.6萬輛。按照整體計劃，東城區“不停車衚同”計劃將逐步擴大推廣，到2025年，東城區所有的衚同都計劃打造成“不停車衚同。下一步，國子監、南鑼鼓巷、東四等片區也將複製“不停車街區”的模式，逐步挖掘衚同周邊的停車資源，讓衚同回歸有序和寧靜。

　　胡向軍表示，國子監、南鑼鼓巷、東四片區屬於文保區，衚同停車資源相對緊張，將通過不同的方式實現衚同不停車，比如共享周邊的停車場資源、路側車位的錯時停放等。

　　攝影/本報記者 魏彤

　　　　樣本

　　　　韶九衚同周邊停車場與居民共享

　　昨天上午，北青報記者在王府井周邊的韶九衚同看到，原本雜亂的停車秩序已經不見蹤影，一輛機動車都沒有在此停放。衚同西口張貼了交通提示和衚同禁停通告，告知居民衚同禁停的消息；衚同兩邊安裝了阻車樁，防止車輛亂停亂放；地面上施劃了單向行駛的標誌標線，引導車輛按順序行駛；兩側的圍欄上張貼了韶九社區“最美衚同”居民公約，勸導居民有序停車。

　　家住錫拉衚同13號的居民黃淑珍告訴記者，過去她的女兒就把車停在衚同裏，每天只有六成幾率有地方停車，沒地兒的時候就把車停在燈市口附近或者直接停在路邊，每天都要花時間找停車位。“現在好了，我們把車停在淘匯新天地下停車場，距離家也就五六百米，是一個24小時的停車位，每天都有地兒停車，心裏就踏實了。”黃淑珍説。

　　衚同不停車，維護起來還得靠居民的集體智慧，東華門街道韶九社區黨委書記吳祥明表示，在2010年，居民就自發成立了“衚同停車自管會”，自發維持衚同裏的停車秩序。自從今年8月底衚同實現不停車以後，在上述組織的基礎上重新成立了“美麗衚同自管會”，一共有30名志願者，每天安排人在衚同裏值班，只要發現違停就上前勸阻或拍照。

　　文/本報記者 蔣若靜