5G自動駕駛示範區落戶北京房山

　　原標題：5G自動駕駛示範區落戶房山

昨天，在位於房山竇店鎮的北京高端製造業基地，多款自動駕駛汽車引人關注。本報記者 饒強攝

　　本報訊（記者 陳強）今天，國內首屆5G自動駕駛峰會在北京高端製造業基地舉行。記者獲悉，房山區將聯手中國移動，在高端製造業基地共同建設中國第一條5G全覆蓋的自動駕駛車輛測試道路，打造國內首個5G自動駕駛示範區，率先將5G前沿通信技術應用於産業發展。

　　昨天下午，在位於房山區竇店鎮的北京高端製造業基地內，長達2.2千米的測試道路上，由轎車、SUV、卡車等自動駕駛車輛組成的車隊正在進行測試。從外形上看，這些車輛除了多了幾枚攝像頭和感測器，和普通汽車沒有什麼區別。

　　“自動駕駛已啟動。”工程師按下按鈕後，汽車隨即進入了自動駕駛模式，以40千米每小時的速度上路行駛，遇到前方有車或行人，還會自動進行剎車制動。整個2.2千米的環形測試路跑下來，工程師都沒有進行人為干預，汽車自動完成了加速、等紅燈、轉彎等一系列操作，十分平穩。“攝像頭和感測器就像汽車的‘眼睛’，車載計算平臺則是‘大腦’，自動駕駛需要雙方密切配合，每一秒鐘都要傳輸大量的數據，這就對通信網絡提出了很高的要求。”隨行的工程師介紹。

　　5G應用於自動駕駛領域，究竟意味著什麼？來自國內領先的自動駕駛技術供應商馭勢科技的CEO吳甘沙，做了個形象的對比：目前普遍使用的4G網絡，延遲在100毫秒左右，汽車在40千米每小時的速度行駛時，從計算平臺發出指令到汽車接收信號，可能已經行駛出去3米了，非常不安全。而5G網絡可以把延遲降低到10毫秒以內，大大提高了控制性。

　　“高端製造業基地不僅有長安等整車製造企業，也有馭勢等深耕自動駕駛的科技公司，而且道路狀況比較豐富，非常適合建設自動駕駛示範區。”中國移動相關負責人任強説，全長2.2公里的測試道路上，已經安裝了10個5G基站，實現了5G信號全覆蓋。