北京定制公交日均乘客達3.7萬

　　原標題：定制公交日均乘客達3.7萬

　　上班沒公交？沒關係，約好夥伴，上網定制，最快一週，定制公交就能停在家門口。

　　記者昨日從公交集團獲悉，本市定制公交推出5年來，共開通多樣化公交線路378條，開行五年來總客運量超1700萬人次，日均客運量3.7萬人次。其中，商務班車已發展至182條，覆蓋東西南北四個方向，滿足了大批上班族的通勤需求。目前，十余條商務班車新線正在招募中，市民通過網站提交出行需求，就有望“團購”到一趟定制的商務班車。

　　  最快一週開新線

　　公交集團線網中心經理萬逸飛介紹，從2013年北京定制公交平臺上線至今，本市已經開通多樣化公交線路378條，其中包括商務班車182條、快速直達專線188條、高鐵專線6條、就醫專線2條，以及根據放假時間和旅遊季節靈活調整的休閒旅遊專線、節假日專線，還有最新推出的北京南站“合乘定制公交”。相比于普通公交線路，定制公交針對性、靈活性、舒適性均更強。

　　以商務班車為例，乘客通過定制公交平臺提交出行需求後，公交集團按需設計商務班車線路，並在定制公交平臺上招募乘客，根據約定的時間、地點、方向開行。商務班車採用一人一座、一站直達、優質優價的服務方式，出行成本不及打計程車的一半。此外，商務班車可以走公交專用道，具備優先通行的優勢。

　　萬逸飛舉例説，以利用京通快速的東部商務班車線路為例，每天早高峰約三千人搭乘，如果按減少一千輛小客車估算，相當於減出了京通快速一條車道。

　　目前，商務班車已經覆蓋東西南北四個方向，東部地區開行線路較多，主要覆蓋通州土橋、梨園、武夷花園、新華大街等地，朝陽東壩、望京、管莊等地，以及燕郊。據介紹，有的單位職工集體提出“團購”需求後，最快一週就開通了商務班車線路。

　　   十余條新線啟動報名

　　據介紹，商務班車的開通，是以一定規模的同方向、同時間段的乘客需求為基礎的。市民可登錄公交集團定制公交網站、定制公交APP或微信平臺，在“需求調查”板塊填寫居住地、工作地、單雙程等信息，線路設計人員會定期匯總乘客需求，對於達到規模要求，能夠開行的線路，會進一步設計線路，將設計好的線路信息發佈到的定制公交平臺，同時向曾經填寫過需求的乘客發送線路招募信息，提示乘客預訂，當線路招募人數達到線路車輛座位數一半時，組織線路開行。

　　記者登錄網站進入“線路報名”板塊看到，目前，商務班車仍在招募中，十余條新線啟動報名，人氣最旺的“金融街—土橋”線路已有33人報名。

　　“合乘公交”開通半月零投訴

　　今年中秋節期間，公交集團在北京南站創新推出了“合乘定制公交”，根據乘客提供的出行地點和用車時間，由系統匯集具有相同出行方向和臨近時間的乘客，組成出行班次。按照線上預約、合乘出行的理念，提供“準門對門”的服務。

　　萬逸飛介紹，“合乘公交”開通半月多來，經過了中秋節、國慶節兩個假期的考驗，運行效果較為理想，其中單日一晚最高完成五百餘筆訂單，37輛配車全部啟用。更為難得的是，截至目前沒有一起乘客投訴。

　　目前，“合乘公交”運營時間為每日18時至次日零時30分，市民可在每日6時至24時預約當日乘車。記者了解到，隨著未來訂單需求的擴大，公交集團會進一步調整運營時間並增加運力。根據運營效果，未來還有望在其他火車站及出行需求量大的地方推廣。（記者 孫宏陽）