2019年春運期間進出京客流總量預計達4306萬人次

　　人民網北京1月7日電 記者從市交通委獲悉，1月7日下午，北京市召開2019年春運工作動員大會，對春運工作進行全面部署。2019年春運將從1月21日開始至3月1日結束，共計40天。據預測，2019年春運期間鐵路、民航和公路省際進出京客運量達4306萬人次，其中鐵路2946萬人次、民航1190萬人次、公路省際客運170萬人次，同比分別增長3.8%、增長1.7%、減少7%。市內公共交通方面，受地鐵新線（段）開通等因素影響，春運期間公共汽電車預計運送乘客3.1億人次，同比下降7%；軌道交通預計運送乘客3.3億人次，同比略有增長。本次春運呈現節前整體客流相對平緩、節後客流高度疊加的特點。

　　交通運輸部門及企業將密切跟蹤監測客流情況並分析變化趨勢，統籌配置資源，有效進行組織調度，最大限度地滿足人民群眾的出行需求。2019年春運期間，北京地區三大火車站圖定始發終到客車達到527.5對，較2018年春運期間增加47.5對。進出港航班7.28萬架次。各客運站在保證每日正常班次的同時，計劃開行加班車2653班次，計劃籌措備班運力876輛。

　　節前整體客流相對平緩

　　節後客流高度疊加

　　據預測，2019年春運期間進出京客流總量預計達4306萬人次；其中鐵路2946萬人次、民航1190萬人次、公路省際客運170萬人次，同比分別增長3.8%、增長1.7%、減少7%。市內公共交通方面，春運期間公共汽電車預計運送乘客3.1億人次；軌道交通預計運送乘客3.3億人次。

　　2019年春節是2月5日，較2018年提前11天。節前，由於各大中小學集中在1月中、下旬放假，在進入春運前將分散大部分學生客流，節前整體客流相對平緩；節後，春運與全國兩會疊加，且疊加時間較長。屆時將形成大批務工流、學生流、探親旅遊流返京、全國兩會代表、委員報到四股客流交織疊加，對春運服務工作，特別是市內交通和各個機場、火車站的接續保障工作提出了嚴峻的考驗。

　　科學安排運力

　　最大限度滿足人民群眾的出行需求

　　春運各保障單位將根據客流預測，結合運力與運量、客運與貨運存在矛盾的實際情況，密切跟蹤監測客流情況並分析變化趨勢，統籌配置資源，有效進行組織調度，最大限度地滿足人民群眾的出行需求。

　　鐵路方面，2019年春運期間，北京地區三站圖定始發終到客車達到527.5對，較2018年春運期間增加47.5對。具體為：北京站108對，同比增加4對；北京西站173對，同比增加3對；北京南站246.5對，同比增加40.5對。

　　2019年北京地區節前加開始發直通臨客方案65對，節後65.5對。其中北京站節前26對，節後26對；北京西站節前25對，節後25.5對；北京南站節前13對，節後13對；昌平北站節前1對，節後1對。

　　民航方面，據預測，2019年春運期間北京地區旅客吞吐量預計達到1190萬人次，較2018年同期預計增長約1.7%；進出港航班7.28萬架次，比2018年預計增長1%。

　　2019年春運期間本市省際道路客運量約170萬人次，同比減少7.0%左右。客流構成主要以務工、探親、學生客流為主；客流主要方向為北京周邊的天津、河北、山西、內蒙古、山東、遼寧、河南等省(區、市)。各客運站在保證每日正常班次的同時，計劃開行加班車2653班次，計劃籌措備班運力876輛，其中：本市旅遊企業車輛395輛、本市省際企業車輛28輛、外埠企業車輛453輛；按照備班運力籌措計劃務必足額落實到位。同時，根據客流臨時變化及時調整運營計劃，保障旅客出行需求。針對節後返京出現的客流高峰，做好旅客到達的組織疏導工作，確保運輸組織安全有序。春節黃金週期間，旅遊客運/包車保障運力充足。組織骨幹企業358輛旅遊客車支援省際班線備班運力，保障省際客運行業高峰客流運輸需求;北京旅遊集散中心組織運營世界文化遺産遊、市內觀光遊等7條旅遊熱點線路，並密切關注客流變化，適時調配車輛，及時增加熱點線路發車班次，滿足散客旅遊出行需求。

　　公共汽電車計劃安排運營574萬餘車次

　　重點做好接續運輸服務保障

　　春運期間，預計公交企業客運總量為3.1億人次，日均客運量達到775萬人次。預計發車總車次574.53萬次，日均14.36萬次，節前15天計劃車次達217.33萬次，日均14.49萬次，節後25天計劃車次達357.2萬次，日均14.29萬次。

　　春運期間，預計軌道交通全路網客運總量為3.36億人次，日均客運量841萬人次。春節黃金週期間(2月4日-10日)，預計運送乘客0.25億人次，日均客運量為404萬人次。2018年年底，6號線西延、8號線三期、四期開始投入試運營，我市軌道交通運營里程由原來的608公里增加到636公里，運營車站由原來的370座增加到391座，其中換乘車站59座（新增珠市口，永外，金安橋），運營里程增長、運營車站增多、路網客流增加。春運期間，市地鐵運營公司、京港地鐵公司、軌道建設運營公司、軌指中心將根據春運組織實施階段各時段客流情況，精細運行調度，適時調整列車運行計劃，做好“三站一場”以及軌道交通線路覆蓋的高校、廟會、旅遊景點、繁華商業區的接續運輸服務保障工作。

　　出租汽車加強運營調度，重點做好機場、火車站和主要客流集散地的運力保障；遇惡劣天氣機場、火車站出現運力嚴重短缺時，引導空駛計程車和組織備班車輛進行運力保障。

　　針對節前貨物運輸需求量大、搶運任務重的特點，春運期間加強對貨運市場的監測，統籌貨運物流及城市配送企業運力，做好煤、糧、油、氣等重點物資和特運任務的運輸，以及鮮活農産品、生活必需品等節日物資運輸，滿足企業生産和居民生活需要。

　　春運期間，郵政管理部門將認真做好郵政普遍服務、積極統籌做好快遞服務。科學組織郵政運力，確保做好春運期間郵件、郵包的運輸與投遞服務。根據歷年節前電商行情，組織快遞企業科學安排快遞人員休假，制定春節前後快件積壓應對方案，妥善做好春運期間特別是春節前後的快件收取和寄遞服務。

　　嚴格落實安全生産主體責任和監管責任

　　確保乘客旅途平安

　　交通運輸企業和相關監管部門將嚴格落實安全生産主體責任和監管責任，把安全生産責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節，堅決遏制重特大事故的發生。組織開展對鐵路、民航、道路運輸及城市客貨運系統的春運安全大檢查，全面排查安全隱患。路政部門全面排查進出京通道，及時治理道路、橋梁、隧道病害及隱患，維護好道路交通安全設施。嚴格落實安檢措施，加大防火檢查力度，嚴格執行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐交通工具，確保乘客旅途平安。

　　充分依託移動互聯網等技術手段

　　努力破解春運期間買票難、取票、改簽不易的問題

　　牢固樹立“以人為本”的服務理念，持續改善購取票服務及候車服務。充分依託移動互聯網等技術手段，拓展互聯網售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性。繼續提供學生優惠票、務工人員團體票等票種，推行提前30天訂票、提前15天免費退票、自助售（取）票機進校園等舉措，同時市內各火車站繼續增設售票窗口，實施車站諮詢服務台外移、優化自助取售設備佈局、候車室服務台增加改簽功能等便民措施，努力破解春運期間買票難、取票、改簽不易的問題。

　　省際客運繼續實行實名制聯網售票，繼續推行並進一步開發“送票上門”等服務，重點省際客運站根據需要適當延長開放時間，同時探索提供多種形式的售取票服務。在候車室內要設立必要的飲水、取暖、通風等設備，改善旅客候車環境。

　　窗口單位和重點運輸區域做好清掃保潔、垃圾清運、非法小廣告清除等環衛、市容保障工作，為旅客提供一個整潔、健康、美觀、舒適的環境。開通“綠色通道”、“愛心通道”，為有特殊需要的旅客提供關懷幫助。

　　北京市春運辦會同共青團北京市委、首都文明辦和各重點站區管理部門，繼續開展中國青年志願者服務春運“暖冬行動”，以及從本市各城區抽調文明乘車引導員，在客流高峰時段到北京西站、北京站、北京南站周邊公交場站和六里橋、趙公口、八王墳等長途客運站內開展乘車引導、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應急救護、問訊答疑、文明宣傳和安全值守等志願服務工作。

　　春運各服務保障部門將廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等多種渠道，及時發佈班次增減、客票餘額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調整出行安排，錯峰出行。