國際在線汽車頻道消息（黃屾）：儘管從今年5月開始，國內SUV市場的熱度有所減退，甚至出現了連續數月同比下滑，但在第十六屆廣州車展上，SUV新品仍舊佔據半壁江山。而在眾多的SUV新車型之中，中國一汽紅旗首款高端C級SUV——HS7，憑藉超然的産品定位、無可比擬的品牌影響力，成為本屆車展明星中的明星。

  近年來自主品牌發展迅猛，各品牌也頻頻推出定位更高的産品，甚至高端子品牌也逐漸涌現，但自主品牌在A級、B級市場的“內鬥”卻是短時間內無法改變的常態，這其中既有技術層面的限制，也存在品牌影響力相對有限的客觀問題。相比之下，紅旗HS7猶如完成“閉關修煉”的大師，面對更為嚴酷的C級豪華SUV市場已經具備“羽化登仙”的潛力。而紅旗品牌在國人心中無可替代的地位，更是讓人對紅旗HS7平添更多的期待，助中國汽車行業攀上新的高峰。

  紅旗HS7的亮相，不僅意味著品牌全新戰略車型落地，更是新紅旗品牌戰略公佈近一年後成果的集中展現。競品直指眾多高端進口車，紅旗HS7也成為中國汽車品牌在更高級別市場奮鬥的開端。在今年1月，新紅旗品牌戰略在人民大會堂發佈，作為共和國長子、中國汽車行業的符號化品牌，新紅旗傳遞的全新理念、全新定位，暫態燃起一眾觀者的希冀。從1月品牌戰略發佈，到4月紅旗H5上市，再到11月紅旗HS7亮相，新紅旗前進的腳步顯得異常輕快。

  從産品角度上看，紅旗HS7的問世首先豐富了新紅旗品牌的産品矩陣，擴充了産品産銷規模，同時與品牌轉型後上市的首款車型紅旗H5相比，紅旗HS7在産品定位以及呈現的技術水準，都更加契合新紅旗品牌中國式新高尚精緻主義的精髓，毫無疑問，紅旗HS7是現階段新紅旗品牌的最佳“發言人”，新車所承載的意義也更為深遠。

  紅旗HS7在秉承新紅旗品牌“中國式新高尚精緻主義”理念的基礎上，將“尚·致·意”的設計理念融會貫通。直瀑式進氣格柵尺寸相比紅旗H5更為碩大，與全新演繹的紅旗立標交相呼應，彰顯尊貴氣質，同時也展現出中式美學講求的對稱美。除了氣勢磅薄的造型，紅旗HS7的內核也同樣做好了衝擊C級SUV市場的準備。

  中國一汽自主研發的具備國內最高水準的3.0L V6TD發動機將成為紅旗HS7的“心臟”，最大功率248kW，峰值扭矩445Nm，匹配愛信8速自動變速箱，紅旗HS7在核心動力技術方面已經擁有不輸國際品牌的根基。同時在車載互聯方面的表現，紅旗HS7也值得期待，雖然在車展中暫未公開具體信息，但在11月6日中國一汽董事長徐留平在烏鎮表示：“紅旗開始在電動化、智慧網聯、移動出行等領域進行佈局，並有了實質性進展”，對於家族現階段的旗艦SUV産品而言，紅旗HS7自然會成為新紅旗品牌智慧技術最佳的載體。

  “越級”的紅旗HS7，一舉成為中國SUV産品當之無愧的扛鼎之作，在探索更高端市場的每一節點，也將成為中國汽車産業值得銘記的里程碑。憑藉極致的品質、強大的産品力、深厚的品牌內涵並且充滿智慧的“大腦”，紅旗HS7必將成為一款突破性的SUV産品。紅旗HS7在市場中邁出的每一步，都將有力地驅動中國汽車行業發展的車輪。（圖片來源：一汽紅旗）