國際在線汽車頻道消息：近日，博鰲東嶼島車聯網項目投入試運行，該項目由海南省省工信廳牽頭，會同瓊海市人民政府、海南省公安廳、海南省交通運輸廳、海南省外辦等14個單位組成工作專班，由海南省交通投資控股有限公司作為項目主體單位，聯動中國聯通、宇通客車、文遠知行等企業共同打造的“智慧交通未來社區項目”。

　　依託多類型的自動駕駛車輛，匹配“智慧站臺、雲控中心、遠程駕駛、智慧約車”等軟實力支撐，一套出行即服務的未來交通模式在海南博鰲成功落地。將助力博鰲亞洲論壇年會實現“智慧辦會”“綠色辦會”理念。

　　作為自動駕駛前沿領域的重要展示——“智慧交通未來社區項目”先行先試，生動展現了“未來之城”的美好藍圖，是全國智慧交通、智慧社區領域的先進標杆之作，更為智慧交通産業發展帶來了積極探索。

　　探索未來出行新邊界

　　走出博鰲機場，通過手機APP預約，一輛自動駕駛計程車緩緩駛來，該車輛由文遠知行研發，站點停靠、搭載乘客，隨即以自動駕駛模式，向目的地——東嶼島遊客中心出發。

　　作為“未來之旅”的第一站，在這條單程13公里的開放道路上， 4台自動駕駛計程車已實現智慧化管理、車輛24小時隨時待命，銜接沿途知名景點。

　　自動駕駛計程車最高車速60公里/小時，20分鐘車程後，一個重要主角即將接力登場——TA就是宇通自動駕駛小巴“小宇”。

　　到達東嶼島後，乘客可自由換乘島內自動駕駛小巴“小宇”。車輛銜接“遊客中心、東嶼島大酒店、國際會議中心、金海岸大酒店”4個站點，線路全長4公里，可飽覽東嶼島海島風光。

　　自動駕駛小巴“小宇”，由宇通客車和文遠知行聯合研發，採用太空艙造型、科技感滿滿，是世界首款獲得德國紅點獎的自動駕駛車型，也是行業首款支持無安全員運行的自動駕駛巴士。

　　根據路線規劃，小巴將穿越1公里的海底隧道。眾所週知，隧道內網絡信號差、定位難，面對一系列行業難題，項目團隊積極攻關，以硬核實力確保車輛正常運行。

　　同時，海南交控方面表示：“為保障車輛常態化運營，線路設置了24個5G站點，實現全域覆蓋5G+C-V2X網絡支持。同時，通過車聯網雲控中心+遠程駕駛系統，車、路、雲之間的形成了無縫協同，管理者全方位實時監測車輛及交通要素，緊急情況下，可實現遠程接管，全面確保車輛運營安全。”

　　示範場景擴容 加碼生態互聯

　　如今，以5G通信、人工智能為核心——高度集成的智慧網聯汽車，正在對交通産業産生著前所未有的影響。

　　作為全國首批5G試點和首批使用車聯網5.9GHz頻率試點省份，在智慧網聯汽車及5G應用試點項目領域，海南擔負著重要使命。

　　聚焦交通全場景要素，將“人、車、路”間的相互關係以新的方式呈現，海南博鰲“智慧交通未來社區項目”，旨在進一步豐富應用場景、探索未來交通“可落地、可複製、可運營”的最佳模式，對推動智慧網聯技術研發、試驗、標準制定及促進産業鏈成熟將起到積極作用，更為海南加速打造國家級車聯網先導區打下堅實基礎。

　　從博鰲機場到東嶼島園區，自動駕駛計程車、自動駕駛巴士、智慧公交站臺……各種車輛24小時貼心服務，高效安全、輕鬆便捷，演繹了未來社區出行的生動場景。

　　園區內，無人清掃車“任勞任怨”，自動清掃道路，並根據防疫工作要求進行環境消殺；忙碌的無人售賣車“走街串巷”、售賣産品，有效緩解高峰客流為景區帶來的服務壓力。

　　如今，智慧網聯汽車已然成為未來出行的重要的選項，“博鰲模式”正向世界展示智慧交通和未來社區的新體驗。（宇通客車 供圖）