國際在線汽車頻道消息：10月10日，吉利汽車控股有限公司（簡稱“吉利汽車”）（HK.0175）公佈了2019年9月銷量數據：9月銷量113,832輛，環比增長約12%，持續保持中國品牌銷冠的王者地位。9月海外出口量2663輛，同比增長15%。今年1月至9月期間，吉利汽車累計總銷量達958,110輛，持續排名中國品牌乘用車銷量第一，目前已完成全年136萬輛銷量目標的70%。

吉利2019年9月銷量

  當前車市仍處於週期性調整期，吉利汽車集團旗下的各品牌、各品類産品持續發力。SUV、轎車、MPV、新能源均保持著齊頭並進的穩健發展勢頭，星越等高價值産品銷量再創新高，“金九”成色十足。值得一提的是，新時代高端品牌領克汽車9月份銷量持續破萬輛，累計總銷量已突破21萬台。吉利汽車9月份逆勢增長，不僅保持穩健的高品質發展步伐而且提振了車市寒冬下中國品牌向上的信心。

吉利星越

  吉利品牌：星越銷量創新高，博越、帝豪、繽越、帝豪GS均破萬

  SUV方面，“高性能運動SUV”星越9月銷量再創新高，達到了3,270輛，上市4個多月累計銷量達到12,955輛，領跑溜背造型運動SUV市場。其中，在星越的增換購用戶中，合資品牌佔比高達45%。自博越PRO上市後，博越家族的市場號召力持續增強，9月銷量達到了21,378輛，環比增長17%。

吉利博越

  “中國鋼炮”繽越9月銷量11,116輛，目前累計銷量已突破12萬輛。值得一提的是，9月25日，基於繽越開發的吉利酷瑞（Coolray）正式在菲律賓馬尼拉上市，開啟了繽越走出國門，全面參與全球競爭的序幕。帝豪GS 9月銷量10,729輛，環比增長51%。遠景SUV、遠景X3與遠景S1分別貢獻了4,371輛、7,438輛與3,096輛。

吉利繽越

  轎車領域，全新帝豪9月銷量15,911輛，持續保持中國品牌轎車銷冠而遠景9月銷量6,708輛。作為吉利在A+級市場的“雙子星”，繽瑞與帝豪GL在9月分別交出了5,890輛與5,189輛的成績單。其中，博瑞家族9月銷量1,277輛，持續引領中國品牌中高級車市場。

吉利帝豪

  首款MPV嘉際9月銷量2,662輛，上市半年來累計銷量23,586輛。其中，PHEV車型備受一二線限購、限牌城市的青睞，成為2019年銷量最好的插電混動MPV。值得一提的是，嘉際增換購用戶佔比高達84%，換購用戶多來自合資品牌車主。

吉利嘉際

  領克品牌：9月銷量13,613輛，最快突破21萬的中國高端品牌

  領克品牌9月總銷量13,613輛，環比增長24%。其中，領克01、領克02、領克03分別取得了4,774輛、2,311輛與6,528輛的好成績。今年1月至9月期間，領克品牌總銷量89,090 輛，目前品牌總銷量已突破21萬輛，達到215,516 輛，表明領克品牌和産品實力獲得市場充分認可。

  領克“SUV+轎車”産品銷量發展均衡、體系健康，為領克品牌的健康發展和後續發力奠定堅實基礎。領克首款性能運動轎車03＋于8月初上市後歷經四輪搶購，1669台領克2019年産能全部售罄，真正意義上邁出了中國性能車的第一步。

領克03+

  在邁向全球價值鏈高端的征程上，“不止于車”的領克已成為中國品牌的領軍力量，在引領中國汽車文化發展的同時持續印證領克不斷進階的技術硬實力與文化軟實力。在9月15日落幕的WTCR房車世界盃中國寧波站賽事過後，領克車隊躋身積分榜首位，為衝擊年度總冠軍奠定堅實基礎。

  新能源及電氣化：1-9月累計銷量78,738輛，同比增長80%

  吉利在新能源及電氣化車型上銷量上的表現可圈可點。9月份，吉利新能源及電氣化車型銷量8765輛，今年1月至9月累計銷量78,738輛，同比增長80%，成為吉利銷量的一大增長點。其中，“高端純電品牌”幾何的首款車型幾何A 9月銷量1,184輛，上市5個月累計銷量7,571輛，逐漸成為眾多消費者純電出行的“A選項”。

吉利幾何A

  此外，依託行業領先的CMA電氣化模組架構，領克品牌也在成都車展推出了01、02、03 PHEV插電混動家族，持續完善“燃油+新能源”車全係産品佈局，以更加完整的産品矩陣踐行新能源戰略，充分滿足用戶與未來市場的需求。

  風平浪靜時拼快,風暴來時比穩。在複雜的車市環境下，吉利始終堅定以技術和品質立品牌，保持戰略定力，持續優化産品結構，推動渠道的健康發展。經過幾個月的主動調整，吉利汽車的高品質發展轉型成果不斷顯現。金九銀十，隨著傳統銷售旺季的到來，國內車市已呈現出回暖跡象，多款3.0代精品車型的持續熱銷，新品的不斷發力，相信吉利汽車也將在第四季度再創佳績，更加從容自信地完成136萬輛的年度銷售目標。（吉利汽車供圖 ）