國際在線汽車頻道消息：隨著元旦鐘聲的響起，車市的2019年收場了，在這難忘的一年中，中國車市從增量市場向存量市場轉變，更為激烈的競爭也在不斷考驗著各大主機廠的産品實力和品牌底蘊。但機遇與挑戰總是並存的，就像時勢塑造起的英雄那樣，逆境中取得的成績總是顯得格外耀眼。就像在2019年中銷量披荊斬棘的雷克薩斯那樣，逆市而升的表現成為了這車市中的一抹“暖陽”。

　　近日，雷克薩斯官方發佈的2019年銷量數據顯示，2019年12月雷克薩斯在華銷量為20282輛，比2018年同期增長了76.5%；2019年累計銷量達到200521輛，同比增長了25%。憑藉著雷克薩斯在2017年（22％）、2018年（21％）以及2019年（25％）的同比增速，消費市場中高速狂奔的雷克薩斯正在逐步縮減與凱迪拉克之間的銷量差距，在二線豪華品牌的競爭中“搏”出了更為明朗的前景。

  雷克薩斯ES

  二線豪華品牌銷量冠軍將易主？

  連續三年保持超過20％的同比增速，其中的艱難或許只有雷克薩斯最為明晰。因為在這三年中，中國汽車市場整體銷量走勢並不穩定。在2017、2018年中，中國汽車市場尚處在高速發展期，再加上消費升級的利好因素，大部分豪華品牌車型的整體銷量都有不同程度的增長。在這兩年中，凱迪拉克成功脫穎而出，憑藉著ATS-L終端優惠價格降至20萬以下等利好因素，凱迪拉克在2018年取得了22萬餘量的年銷成績。

  雷克薩斯UX 260h

  而也正是借助市場的良好表現，雷克薩斯也在2017、2018年期間在國內市場中屢創佳績。但到了2019年這個對於整個車市不友好的時期，雷克薩斯依舊能以進口車的身份突破20萬的銷量大關，保持了同比增長25％的高增速。

  全新雷克薩斯RX 450hL加長版

  産品投放與智·混動作為有力支撐

  2019年，雷克薩斯在華“佳作”頻出，年初即推出了豪華都市SUV全新UX，上海車展又首發了旗艦級豪華MPV全新LM，在大家還沉醉於全新LM的奢華感官時，中大型豪華SUV全新RX 450hL加長版的到來，又讓消費者的目光聚焦到了溫馨的大7座SUV上，再加上在廣州車展期間全球首發的首款純電動車型UX EV。短時間內多款新車的推出讓雷克薩斯産品佈局日臻完善的同時，也讓其在面對其它豪華品牌競爭時更顯從容。

  雷克薩斯LM

  而在20余萬輛的銷量構成中，我們同樣能看見，累計銷量達69027輛、同比激增39.3%的智·混動車型佔據了總銷量34.4%的比例。換言之，雷克薩斯智·混動車型的銷量不僅創下了其在華銷量的歷史新高，而以“豐田混動技術+TNGA平臺”為利劍的新車型，已然從低向高滲透進各級細分市場。

  文化行銷讓豪華有了“溫度”

  在“後物質時代”，消費者顯現了更為成熟也更加個性化的消費需求。也正是基於對市場趨勢與消費者需求變化的深入洞察，雷克薩斯在2017年開啟了品牌升級轉型，並以獨特的“YET兼融之道”，將産品的技術魅力與品牌的文化底蘊完美融合，為消費者帶來全新的豪華體驗。

  “有溫度的豪華”讓每一台車都堪稱有溫度的藝術品

  在藝術領域，“天工開物”系列藝術巡展已經成為了雷克薩斯品牌的經典項目。除此之外，12月上旬，雷克薩斯以“探達妙遠——人生旅途的藝術”為主題，集結各領域文化精英，分享生活的本真與美好；12月14日，LEXUS雷克薩斯“天工開物·預見生活之美”匠心展杭州站拉開帷幕；12月18日，雷克薩斯三度首席贊助MAHB年度先生盛典，以“經典·兼融·傳承”為主題，攜全新LM為文化、藝術、娛樂、公益等領域的時代先鋒加冕。

  寫在最後：

  以品牌支撐，提高産品在細分市場中的競爭力；以精細化的産品投放和針對性的産品升級，為雷克薩斯聚攏更多用戶。或許就像雷克薩斯中國副總經理植田浩一在接受國際在線汽車頻道專訪時所説的那樣：“品牌上，我們通過選擇契合品牌內涵的項目和平臺，向市場和消費者傳達品牌的理念，與用戶建立更加緊密的情感連接，讓‘領未見·探非凡’更加深入人心；産品上，我們不斷完善雷克薩斯在中國市場的産品佈局，為消費者提供能夠滿足他們需求和期待的産品。服務上，我們的經銷商一直向客戶提供非常週到且超越客戶期待的服務水準，所以在銷量達成方面，經銷商的努力也是我們非常關鍵的一個點。”多方合力助推銷量增長，這或許就是在中國車市整體下滑的大勢中，雷克薩斯的銷量卻能依舊保持快速增長的“秘訣”。（圖片來源：官方供圖  作者：劉拓）