8月15日、16日，2020年V1場地挑戰賽在湖南株洲國際賽車場展開全年第三與第四回合的較量。正值8月中旬的暑期，湖南株洲的空氣溫度達到了35到37攝氏度，賽道周邊氣溫高達45度左右，而賽道地面溫度更是高達70攝氏度，對於所有在本場比賽駕駛寶馬M235i賽車參與比賽的選手來説，都將面臨非常大的體能考驗。

　　在V1賽車學院獨立、專業的團隊負責運營保障下，車手們在株洲國際賽車場駕駛賽事指定賽車：寶馬M235i Racing上演了激烈的爭奪。

　　統一規格的賽車避免了賽車硬體的差距，比賽完全交由車手進行駕駛技術的比拼，這使得比賽更具觀賞性，也更考驗實力。

　　在週六下午進行的第三回合決賽中，參與Elite組別的1號李惠瑋/孫安寧車組贏得全場冠軍，25號宋波/劉凱車組取得亞軍，999號陳曉科/朱元傑車組獲得季軍

　　△8月15日Elite組別頒獎儀式

　　亞軍獲得者25號車組的劉凱表示：“我們其實成功執行了我們在賽前的既定計劃，我的搭檔宋波的圈速其實要比排在第一名的車手略慢一些，但是他依靠豐富的比賽經驗和完美的發車，成功超越了領跑車手，也幫助我爭取到了時間。所取得的成績整體上比較符合我們的預期，所以我們對這一成績也感到滿意。”

　　而季軍獲得者999號車組的朱元傑在賽後總結道：“我們在上周就來到株洲進行過練習，但是這周我們發現自己與第一名的差距又被拉開了。我們在比賽中一度有機會去追近與第一名，但是我們的比賽經驗還是有所欠缺。下一站就是年度總決賽，我們與積分榜領先者的差距並不大，希望在V1場地挑戰賽的總排名上能夠更進一步。”

　　△999號陳曉科/朱元傑車組

　　第三回合比賽的Master組中，常年參加PCCA的高手Eric Kwong與搭檔Henry Kwong組成的99號車組取得優勝，兩位經驗豐富的車手在初次嘗試寶馬M235i賽車後，也展現出強大的個人實力。

　　21號董威君/程恭車組與92號陳義霖/謝晉賢車組取得組別亞軍和季軍。

　　△8月15日master組別頒獎儀式

　　第三回合的V1組冠軍由777號戚小明/朱小傑車組奪得。

　　18號柯龍傑/柯英宗車組與9號沙胖紙車組獲得該組別的亞軍和季軍。

　　“這是我第一次來到株洲賽道，賽道佈局感覺非常不錯。我們在寧波進行的第一站比賽是在暴雨的天氣情況下，這一站來到株洲又遇到了高溫，在如此炎熱的天氣狀況下進行比賽，對自己的表現還是非常滿意的。希望在之後的比賽中繼續竭盡全力、取得突破，因為現在的組別冠軍並不是我們的目標，我們希望能夠繼續努力，縮小與其他職業車手的差距。”777號車組的戚小明在採訪中表達了對未來比賽的信心和期待。

　　△8月15日V1組別頒獎儀式

　　在週日中午進行的的第四回合決賽：1號李惠瑋/孫安寧車組再度奪得全場冠軍，包攬了本週末的兩個分站冠軍；25號宋波/劉凱車組與999號陳曉科/朱元傑車組同樣分別獲得全場亞軍與季軍。

　　△8月16日Elite組別頒獎儀式

　　李惠瑋在贏取勝利後也表達了自己的看法：我與孫安寧也是非常好的朋友，所以我們這周選擇一起搭檔。這個週末的比賽非常順利，拿到了兩回合的比賽冠軍，接下來我們會繼續參與第三站的比賽。實力和運氣在這場比賽中都是很重要的因素，我們希望能夠在接下來的比賽繼續擁有好運。

　　隊友孫安寧：天氣和賽車狀況都會對比賽進程産生影響，株洲的天氣溫度太高了，我們都很擔心賽車會不會在比賽中出現過熱的情況。我的隊友在第一棒已經建立了相對比較大的優勢，所以我在駕駛賽車時主要以穩妥為主，最終帶回了這場比賽的冠軍。

　　第四回合比賽的Master組中，99號Eric Kwong/Henry Kwong車組再度奪魁，92號陳義霖/謝晉賢車組相比第三回合決賽更進一步獲得組別亞軍，21號董威君/程恭車組取得組別季軍。

　　△8月16日master組別頒獎儀式

　　99號Eric Kwong/Henry Kwong

　　第四回合的V1組冠軍再度由777號戚小明/朱小傑車組奪得。在此站比賽中，女車手的成績已經達到了1:52，與全場冠軍僅有1秒之差。18號柯龍傑/柯英宗車組與9號沙胖紙車組獲得該組別的亞軍和季軍。

　　△8月16日V1組別頒獎儀式

　　8月的株洲國際賽車場被熱浪席捲，但參賽選手對於賽車運動的熱情並未就此熄滅，車手董威君表示：“我們參與到比賽的過程可以説是淋漓盡致，寶馬M235i Racing前置後驅的佈局加上寶馬賽車運動原廠的專業改裝，讓所有參賽選手們都能夠享受比賽中的過程。”

　　“株洲賽道作為一條近年來全新啟用的賽道，其擁有複雜的彎角與高度落差，所有這些因素都讓賽車的平衡和調校變得尤為重要。”

　　“雖然本週末株洲的溫度高達35到36攝氏度，但整個賽事的運營團隊都非常棒。在這裡，你不僅能夠享受比賽的樂趣，還能提升自己的駕駛技能，更能夠感受到世界一流的賽車是怎麼樣的。同時車手們在比賽之後，可以在專屬休息室中，與技師團隊對賽車進行專業的調校，並且教練團隊可以使用Vbox幫助你分析駕駛數據、有效提高你的單圈速度。”

　　V1賽車學院是由V1汽車世界聯手中國汽車摩托車運動聯合會等合作夥伴創立的專業賽車駕駛培訓機構，學院將聘請擁有豐富賽事及培訓經驗的資深培訓師、國內外專業賽車選手作為教練團隊，並與BMW高級駕駛培訓師、BMW認證培訓講師董威君合作，為廣大賽車運動愛好者提供賽車體驗、賽車駕駛培訓、賽照考核、備賽訓練等專業規範、有針對性的賽車賽事相關培訓服務。

　　V1賽車學院負責人李柏慶表示：“V1場地挑戰賽與賽前培訓使用同一車型，可以讓參與培訓的車手第一時間檢驗訓練效果，在實戰比賽中鍛鍊車手們的駕駛技術和心理素質。希望能夠通過V1場地挑戰賽，打造更具專業性、國際化的賽事，發掘國內新一代車手，助力賽車運動的發展。”