6號線涂“光觸媒”除車廂汗味

　　暑假前，地鐵6號線所有64組列車都將涂上“光觸媒”材料，降低車廂內的汗臭味。昨天，這條線所屬北京地鐵運營一分公司發佈“試用報告”：車廂內細菌總量下降近八成，一次噴塗有效期約為3個月。

　　昨天早高峰剛過，陸續有列車從正線上退下來，緩緩駛入五里橋車輛段。幾名穿著防護服的工人麻利地爬上車廂，用乾濕布交替為車廂“洗澡”，為下一步噴塗“光觸媒”做準備。此次項目的負責工程師姜北説：“為了保障早晚高峰大客流出行便捷，每天規定只有兩個非高峰時段可以用來噴塗，分別是9時至13時，19時30分至23時30分。”

　　除了深度清潔，每節車廂仿佛家裏裝修前一樣，要用一次性塑膠膜將玻璃門窗、電子設備等無需噴塗的區域進行防護。“噴塗分成兩步。先要用高壓設備在車廂天花板、車廂側壁、地面及座椅噴塗一層1型産品，主要是快速殺菌，去除車內雜味兒。”姜北説，“之後噴塗第二層，這才是能長效分解異味和細菌的部分。”

　　一般情況下，一次“光觸媒”噴塗至少需要三四個小時，光是保護層成膜，就需要靜靜等待兩個小時，之後還要觀察有無漏噴、過噴等情況。全部檢查確認後，工作人員將開窗通風。

　　所謂“光觸媒”，是一種以納米二氧化鈦為代表的具有光催化功能的光半導體材料的總稱。它具有快速分解室內異味、殺滅有害細菌、分解裝修材料有害物質等功效，是當前國際上治理室內環境污染的最安全的材料之一。運一分公司相關負責人介紹，目前，6號線列車正在陸續噴塗，每天早晚高峰會有兩三組涂好“光觸媒”的6號線列車上線運營。

　　經過一段時間噴塗運營，“光觸媒”的除臭效果是高性能纖維活性炭的150倍，並且在可見光條件下，可以保持3個月內持續分解人體排出的汗味、消滅病毒病菌，降低車廂成為病毒“培養皿”的概率。經過數據對比，車廂內部異味減少，甲醛、苯等指標也有了明顯降低，分別減少約64%和50%，車廂內的細菌總數下降近八成。

　　目前，“光觸媒”技術已經在日本、美國等國家的地鐵上普及應用，在日本，政府強制要求所有地鐵公司全部進行“光觸媒”處理來提高車廂內空氣品質。隨著今年暑假，噴塗“光觸媒”的6號線列車投入運營，地鐵部門將根據實際效果擇期向更多線路推廣這一技術。（北京日報 記者 劉冕）