這是6月20日拍攝的北京豐臺站。

　　當日，隨著G601次復興號列車從北京豐臺站緩緩開出，改建後的百年老站北京豐臺站以全新面貌開通運營，北京首都又添城市新地標。改建後的北京豐臺站是亞洲最大鐵路樞紐客站，將安排京廣高速鐵路，京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發終到作業，運營初期安排旅客列車120列。

　　北京豐臺站開通運營後，北京鐵路樞紐北京西站、北京站等車站功能相應優化調整，各車站分工更加科學合理，北京綜合交通運輸服務功能將進一步增強，極大便利人民群眾出行。

　　新華社記者 張晨霖 攝

　　這是6月20日拍攝的北京豐臺站。

　　當日，隨著G601次復興號列車從北京豐臺站緩緩開出，改建後的百年老站北京豐臺站以全新面貌開通運營，北京首都又添城市新地標。改建後的北京豐臺站是亞洲最大鐵路樞紐客站，將安排京廣高速鐵路，京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發終到作業，運營初期安排旅客列車120列。

　　北京豐臺站開通運營後，北京鐵路樞紐北京西站、北京站等車站功能相應優化調整，各車站分工更加科學合理，北京綜合交通運輸服務功能將進一步增強，極大便利人民群眾出行。

　　新華社記者 張晨霖 攝

　　6月20日，G601次復興號列車從北京豐臺站開出。

　　當日，隨著G601次復興號列車從北京豐臺站緩緩開出，改建後的百年老站北京豐臺站以全新面貌開通運營，北京首都又添城市新地標。改建後的北京豐臺站是亞洲最大鐵路樞紐客站，將安排京廣高速鐵路，京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發終到作業，運營初期安排旅客列車120列。

　　北京豐臺站開通運營後，北京鐵路樞紐北京西站、北京站等車站功能相應優化調整，各車站分工更加科學合理，北京綜合交通運輸服務功能將進一步增強，極大便利人民群眾出行。

　　新華社記者 張晨霖 攝

　　這是6月20日拍攝的北京豐臺站候車大廳。

　　當日，隨著G601次復興號列車從北京豐臺站緩緩開出，改建後的百年老站北京豐臺站以全新面貌開通運營，北京首都又添城市新地標。改建後的北京豐臺站是亞洲最大鐵路樞紐客站，將安排京廣高速鐵路，京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發終到作業，運營初期安排旅客列車120列。

　　北京豐臺站開通運營後，北京鐵路樞紐北京西站、北京站等車站功能相應優化調整，各車站分工更加科學合理，北京綜合交通運輸服務功能將進一步增強，極大便利人民群眾出行。

　　新華社記者 張晨霖 攝

　　6月20日，G601次復興號列車從北京豐臺站開出。

　　當日，隨著G601次復興號列車從北京豐臺站緩緩開出，改建後的百年老站北京豐臺站以全新面貌開通運營，北京首都又添城市新地標。改建後的北京豐臺站是亞洲最大鐵路樞紐客站，將安排京廣高速鐵路，京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發終到作業，運營初期安排旅客列車120列。

　　北京豐臺站開通運營後，北京鐵路樞紐北京西站、北京站等車站功能相應優化調整，各車站分工更加科學合理，北京綜合交通運輸服務功能將進一步增強，極大便利人民群眾出行。

　　新華社記者 張晨霖 攝

　　這是6月20日拍攝的北京豐臺站。

　　當日，隨著G601次復興號列車從北京豐臺站緩緩開出，改建後的百年老站北京豐臺站以全新面貌開通運營，北京首都又添城市新地標。改建後的北京豐臺站是亞洲最大鐵路樞紐客站，將安排京廣高速鐵路，京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發終到作業，運營初期安排旅客列車120列。

　　北京豐臺站開通運營後，北京鐵路樞紐北京西站、北京站等車站功能相應優化調整，各車站分工更加科學合理，北京綜合交通運輸服務功能將進一步增強，極大便利人民群眾出行。

　　新華社記者 張晨霖 攝

　　這是6月20日拍攝的北京豐臺站。

　　當日，隨著G601次復興號列車從北京豐臺站緩緩開出，改建後的百年老站北京豐臺站以全新面貌開通運營，北京首都又添城市新地標。改建後的北京豐臺站是亞洲最大鐵路樞紐客站，將安排京廣高速鐵路，京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發終到作業，運營初期安排旅客列車120列。

　　北京豐臺站開通運營後，北京鐵路樞紐北京西站、北京站等車站功能相應優化調整，各車站分工更加科學合理，北京綜合交通運輸服務功能將進一步增強，極大便利人民群眾出行。

　　新華社記者 張晨霖 攝

　　6月20日，G601次復興號列車從北京豐臺站開出。

　　當日，隨著G601次復興號列車從北京豐臺站緩緩開出，改建後的百年老站北京豐臺站以全新面貌開通運營，北京首都又添城市新地標。改建後的北京豐臺站是亞洲最大鐵路樞紐客站，將安排京廣高速鐵路，京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發終到作業，運營初期安排旅客列車120列。

　　北京豐臺站開通運營後，北京鐵路樞紐北京西站、北京站等車站功能相應優化調整，各車站分工更加科學合理，北京綜合交通運輸服務功能將進一步增強，極大便利人民群眾出行。

　　新華社記者 張晨霖 攝

　　這是6月20日拍攝的北京豐臺站候車大廳。

　　當日，隨著G601次復興號列車從北京豐臺站緩緩開出，改建後的百年老站北京豐臺站以全新面貌開通運營，北京首都又添城市新地標。改建後的北京豐臺站是亞洲最大鐵路樞紐客站，將安排京廣高速鐵路，京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發終到作業，運營初期安排旅客列車120列。

　　北京豐臺站開通運營後，北京鐵路樞紐北京西站、北京站等車站功能相應優化調整，各車站分工更加科學合理，北京綜合交通運輸服務功能將進一步增強，極大便利人民群眾出行。

　　新華社記者 張晨霖 攝

　　6月20日，G601次復興號列車從北京豐臺站開出。

　　當日，隨著G601次復興號列車從北京豐臺站緩緩開出，改建後的百年老站北京豐臺站以全新面貌開通運營，北京首都又添城市新地標。改建後的北京豐臺站是亞洲最大鐵路樞紐客站，將安排京廣高速鐵路，京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發終到作業，運營初期安排旅客列車120列。

　　北京豐臺站開通運營後，北京鐵路樞紐北京西站、北京站等車站功能相應優化調整，各車站分工更加科學合理，北京綜合交通運輸服務功能將進一步增強，極大便利人民群眾出行。

　　新華社記者 張晨霖 攝

　　6月20日，旅客在北京豐臺站等候進站乘車。

　　當日，隨著G601次復興號列車從北京豐臺站緩緩開出，改建後的百年老站北京豐臺站以全新面貌開通運營，北京首都又添城市新地標。改建後的北京豐臺站是亞洲最大鐵路樞紐客站，將安排京廣高速鐵路，京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發終到作業，運營初期安排旅客列車120列。

　　北京豐臺站開通運營後，北京鐵路樞紐北京西站、北京站等車站功能相應優化調整，各車站分工更加科學合理，北京綜合交通運輸服務功能將進一步增強，極大便利人民群眾出行。

　　新華社記者 張晨霖 攝

　　6月20日，工作人員在G601次復興號列車上做發車前準備。

　　當日，隨著G601次復興號列車從北京豐臺站緩緩開出，改建後的百年老站北京豐臺站以全新面貌開通運營，北京首都又添城市新地標。改建後的北京豐臺站是亞洲最大鐵路樞紐客站，將安排京廣高速鐵路，京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發終到作業，運營初期安排旅客列車120列。

　　北京豐臺站開通運營後，北京鐵路樞紐北京西站、北京站等車站功能相應優化調整，各車站分工更加科學合理，北京綜合交通運輸服務功能將進一步增強，極大便利人民群眾出行。

　　新華社記者 張晨霖 攝

　　6月20日，開往太原南站的G601次復興號列車從北京豐臺站開出。

　　當日，隨著G601次復興號列車從北京豐臺站緩緩開出，改建後的百年老站北京豐臺站以全新面貌開通運營，北京首都又添城市新地標。改建後的北京豐臺站是亞洲最大鐵路樞紐客站，將安排京廣高速鐵路，京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發終到作業，運營初期安排旅客列車120列。

　　北京豐臺站開通運營後，北京鐵路樞紐北京西站、北京站等車站功能相應優化調整，各車站分工更加科學合理，北京綜合交通運輸服務功能將進一步增強，極大便利人民群眾出行。

　　新華社發（郝遠征 攝）