原標題：上汽自動駕駛服務發佈百日運營報告 享道Robotaxi持續切入城市出行場景
近日，上汽集團移動出行戰略品牌享道出行旗下自動駕駛服務“享道Robotaxi”在上海的運營區域正式恢復運營。
回顧過去的運營經驗，享道出行旗下享道數據研究院發佈《享道Robotaxi百日運營報告》（以下簡稱報告），解讀自動駕駛服務享道Robotaxi上線100天的運營情況。數據顯示，市民對於未來出行持開放與接納態度，八成用戶在首次體驗後有二次及以上體驗，且體驗者不限于年輕用戶，商務通勤、地鐵接駁、休閒娛樂成為享道Robotaxi的主要服務場景，自動駕駛技術開始切入城市日常生活。
享道Robotaxi全面整合上汽乘用車、上汽人工智能實驗室、Momenta、享道出行等産業鏈優勢資源，將“成熟出行運營經驗”與“領先自動駕駛技術”有機結合，以端到端的“智造+AI+運營”的三位一體模式，構建數據驅動、持續進化的生態體系，攜手探索L4自動駕駛技術在城市出行場景的運用和創新。L4級自動駕駛是駕駛高度自動化，無需人為干預，但目前只能在國內限定的試驗道路內行使。作為國內首個車企L4自動駕駛運營平臺，享道Robotaxi于2021年12月8日在上海首發，同月28日登陸蘇州，以便民、流暢的乘坐體驗獲得市民廣泛認可。
該報告根據享道出行自動駕駛服務“享道Robotaxi”覆蓋的上海嘉定、蘇州高鐵新城兩個地區在2021年12月8日至2022年3月17日之間的運營數據進行定量分析，分析指標主要包括用戶年齡、體驗次數、各功能使用情況及出行路線等。目前，享道Robotaxi運營車隊整體規模已達60台，單車日訂單量約為20單。
八成用戶坐了又坐
在所有體驗過享道Robotaxi的用戶中，25-34歲的用戶佔比約66%，年輕人擁抱未來科技的熱情無疑最為熱烈。同時，總有歲月無法磨滅的好奇心，年齡最大的體驗用戶是一名近70歲的長者，他已經習慣了使用享道Robotaxi出行買菜，行駛平穩、體驗順暢是他鍾愛的原因。
值得注意的是，約80%的用戶體驗了不止一次，印證享道Robotaxi具備顯著的“高頻復購”屬性。在多次體驗的用戶中，不乏乘坐超過10次、20次的用戶，體驗享道Ro botaxi目前最多的用戶乘坐了52次，平均2天1次。
高頻乘坐的背後，與享道Robotaxi持續融入城市生活緊密相關。數據顯示，工作日每2個訂單，就有1個商務通勤訂單（指起至終點為工作單位的訂單），隨著車隊規模的不斷擴大，越發高效合理的車輛調度與路線規劃，有望讓Robotaxi成為城市早晚高峰緩解道路擁堵的一支奇兵。而在週末，起始地或者目的地為商場的訂單佔比達到了20%，隨著時間的推移，用戶呼叫Robotaxi的場景訴求也越發多樣化。
體驗未來出行有“新花式”
乘坐享道Robotaxi，用戶能夠體驗到的不止自動駕駛，還有一系列出行服務創新功能。在實際運營中，此類功能帶給用戶的驚喜甚至不亞於自動駕駛。
數據顯示，享道Robotaxi用戶尤其偏愛音樂類功能。享道出行APP上的歌曲預約功能被使用了5234次，在用戶上車的時刻，就有音樂在流淌。在歌手搜索排行榜上，周傑倫是上海、蘇州用戶共同一致的首選，第二名開始則百花齊放，各花入各眼。
智慧語音助手“小可”由於具備搜索播放歌曲、調節空調溫度、開閉車窗等豐富的功能，累計被喚醒10300次，其中最多的一天被喚醒了113次，智慧體驗常伴旅途左右。
用戶總體滿意度高達98%
百日運營正值冬春交替，天氣複雜多變；同時在運營路段中頻遇如多輛電動車橫穿逆行、狹窄小路大量人車混行、多輛異型車並行等複雜場景，享道Robotaxi安全出行的出色表現，為用戶留下深刻印象。
在100天運營期間，共有921次自動駕駛體驗行程被當場分享給好友，有41%的訂單得到了用戶的即時評價，其中分享、評價比例遠高於傳統網約車。用戶總體滿意率高達98%，調查顯示用戶對於享道Robotaxi在自動駕駛、乘坐體驗、創新功能等方面的評價較高，我們收到的用戶評價最多的關鍵詞包括：穩如老司機、安全平穩舒適、駕駛絲滑順暢等。
在數千用戶數萬次真實的乘坐體驗中，新生的享道Robotaxi正穩步探索著未來出行的全新面貌。接下來的運營工作中，享道Robotaxi將紮實做好安全保障，持續升級用戶體驗，不斷擴大車隊規模、體驗範圍，讓自動駕駛服務成為城市出行生活的新日常，帶給廣大用戶更智慧、更高效、更舒適、更綠色的未來出行解決方案。
（崔家琛）
