原標題：抓前趕早，上海三大船企一派繁忙

1月28日，中國船舶集團旗下江南造船的生産現場一片繁忙景象。鋼板碰撞聲此起彼伏、各類生産車輛來回穿梭、大型起重設備晝夜運行不停。圖為船舶涂裝工正在加緊對船舶進行涂裝作業。記者孟雨涵 攝

　　2023年新年伊始，中國船舶集團旗下上海三大船企——江南造船、滬東中華、外高橋造船的經營生産延續去年高歌猛進的良好態勢，呈現出抓前趕早搶訂單、爭分奪秒快造船的繁忙景象。

　　截至目前，上海三大船企已累計交船2艘、命名1艘、接單5艘、開工4艘、入塢2艘，掀起新年生産新高潮。

　　其中，江南造船完工交付2艘、開工1艘2.2萬立方米乙烯運輸船（VLEC），並全面啟動首制LNG船建造工程。

　　滬東中華完成了1艘17.4萬立方米大型LNG船、1艘1.55萬標準箱（TEU）大型集裝箱船和1艘1.35萬噸重吊船的開工；1艘17.4萬立方米大型LNG船入塢；1艘8萬立方米LNG船試航等諸多節點任務。此外，LNG船産能提升關鍵工程之一的殷瓦製作車間破土動工，計劃於今年7月完成調試驗收。

　　外高橋造船完成1艘19萬噸LNG雙燃料動力散貨船命名、1艘7000TEU集裝箱船下塢。此外，外高橋造船還聯合中國船舶集團貿易有限公司，與意大利GRIMALDI EUROMED公司簽署了5艘9000車汽車運輸船（PCTC）建造合同。

　　據悉，今年是上海三大船企轉型升級、産能倍增等目標任務最為繁重的一年。外高橋造船首制國産大型郵輪工程進入關鍵的全系統調試完工階段，計劃於今年年底完工交付。滬東中華大型液化天然氣（LNG）運輸船迎來批量並行建造交付的重要年份。江南造船大型汽車運輸船（PCTC）、首制大型LNG船等一批高端船型陸續開工建造。（記者 王力）