上半年，當地新能源小客車上牌量同比增長59%——

　　杭州 汽車試駕持續火熱

　　夏日的浙江省杭州市烈日炎炎，新能源汽車市場也紅紅火火。來到位於拱墅區的中國（杭州）汽車文化精品街區，每家4S店裏都有不少顧客在看車、選車。在比亞迪杭州卓禦4S店，銷售經理章偉成正忙著為顧客介紹新款新能源車型。“這段時間來看車試駕的顧客不少，有時忙不過來只能同時帶兩三組需求相近的顧客一起看車。”章偉成説。

　　展廳裏，在排隊等待試駕時，杭州市民遊坤正仔細查看相中的一款新能源汽車。他告訴記者，前段時間家裏剛添丁，這才把買車提上日程。“聽銷售説我們看中的這款車免購置稅，還能享受區裏的補貼政策，優惠8000元，我和愛人今天就準備把車定下來。”

　　正閒聊著，輪到遊坤試駕，銷售人員一邊介紹著車型亮點，一邊指導他試駕。一圈跑下來，看得出遊坤很滿意。“起步挺穩的，爆發力也不錯，而且噪聲也比燃油車小。”隨後，他又仔細打量起車身和內飾，對記者説：“我相中的這款車有可旋轉中控大屏、電子換擋等，配置一點不輸合資品牌，國産車現在真是越做越好，價格還實惠。”和妻子商量後，遊坤決定當場把車定下來。

　　在章偉成看來，新能源汽車正在成為越來越多消費者的新選擇。“杭州是限牌限行的‘雙限’城市，在一定程度上促進了新能源汽車消費，購車主要以年輕群體為主。”他分析道，“許多新能源汽車顏值高、動力強，對於一般上班族而言，通勤使用，沒有續航焦慮，是很好的家用車選擇。”截至6月底，章偉成所在的4S店當月已賣出了近400輛新能源汽車，比5月增長15%。

　　總部位於杭州的零跑汽車公司市場部總經理周穎告訴記者，自2019年首臺量産車下線以來，今年6月迎來了第10萬台量産車下線，發展勢頭不錯。“今年前6個月我們已累計交付51994輛新能源汽車，超過去年全年水準。”

　　在杭州，今年1—6月，共辦理新能源小客車上牌81994輛，月均上牌量13666輛，與去年同期相比上牌量增長59%。

　　隨著新能源汽車逐漸被市場認可，以拱墅區為例，基礎設施建設也在充分考慮市民的公共充電需求，今年上半年已完成152個新能源汽車充電樁建設，充電配套設施的完善正為助推新能源汽車消費添磚加瓦。（竇瀚洋）

　　加大補貼力度，組織促銷活動，充電設施不斷完善——

　　日照 加快汽車下鄉步伐

　　“叮——”清晨6點，鬧鐘響起，孔德興一骨碌從床上爬起，抹把臉，梳好頭，喜滋滋地照了照鏡子。原來，他剛剛喜提新車，一會兒他就要開著新車，載著建築工人們奔赴市區。

　　家住山東省日照市莒縣桑園鎮的孔德興，是一位建築行業的包工頭。平時，他常要載著鎮上的建築工人到市區各大工地施工。

　　屋外，一輛薄荷色的新能源汽車停在那裏，嶄新锃亮。“瞧，這是我的新車！”孔德興高興地圍著車轉了一圈，“之前，我都是開著一輛燃油汽車跑業務。每個月得跑四五千公里，一個月油費至少得3000元。”

　　插上鑰匙，啟動汽車，孔德興同記者嘮起他的“愛車”：“偶然間，我看到鄉鎮微信群轉發的車展促銷活動，有不少新能源汽車，還推出了許多優惠政策，心動不已，準備入手一輛。”

　　孔德興提到的促銷活動，源於日照市近期出臺的系列促進新能源汽車消費政策，全市正加大對新能源汽車的補貼扶持力度。近期，日照部署了系列汽車下鄉活動，組織車企舉辦專場、巡展活動共5場。上半年，日照市新能源汽車零售額達1.65億元，同比增長7.2倍。

　　為了讓好政策走進千家萬戶，莒縣動員各鄉鎮用好微信群、鄉村大喇叭，每天講解新能源汽車優惠政策，並充分發揮網格員作用，向群眾面對面宣傳政策，真正讓優惠政策家喻戶曉。

　　車展當天，孔德興早早趕來選車。他看中了一款新能源汽車，心裏盤算起來：“如果購買這款車型，不僅能享受免征購置稅、交2000元抵5000元的優惠，還可以申領3000元汽車消費補貼。”花了不到10萬元，孔德興買上了心儀的新能源汽車。

　　晚上7點，孔德興驅車返回鎮駐地，來到充電區域。記者看到，一排嶄新的充電樁已投入使用，停車場內，幾輛新能源汽車正在充電。“從我家開車出發，5分鐘就到充電區。”孔德興拿出手機，掃碼充電，“買車搞活動，送了充電樁，安在家門口。等裝好後，充電更方便。”

　　新能源汽車下鄉，配套設施要跟上。日照市完善農村充換電基礎設施建設，目前，全市共在鄉鎮建成公共充電樁130個。其中，莒縣在鄉鎮建成充電樁90個，各鄉鎮街道駐地全部配備新能源汽車充電設施，並不定期推出免充電服務費活動。

　　“充一次電也就幾十元，開著這車跑業務，每個月花費幾百元，算下來一年能省不少呢。”孔德興揚聲笑道。（李 蕊）