12月28日，上汽人工智能實驗室（以下簡稱上汽AI LAB）與上汽移動出行戰略品牌享道出行在“新駕乘，新征程”活動上聯合宣佈，搭載上汽AI LAB自研高級別自動駕駛2.0技術的上汽享道Robotaxi（自動駕駛計程車）在深圳前海區域啟動試運營，用戶可通過享道出行APP一鍵呼叫Robotaxi，體驗安全、有趣、觸手可及的未來出行。

　　走出長三角，進駐大灣區，上汽享道Robotaxi此次深圳開城，進一步推動了上汽集團的自動駕駛技術創新發展、量産落地。同時，上汽享道Robotaxi也將借此契機，打造全國首個全合規自動駕駛運營標杆平臺，拓展更高質、更豐富的生態圈層，將自動駕駛運營發展模式引向資源整合的新階段，創新商業生態，助力産業鏈上下游加速實現自動駕駛運營“準商業化”落地，實現互利共贏。

　　技術升級 帶來全新體驗

　　當前，出行行業供給側的改革決定了自動駕駛的商業化落地方向之一：從“Robotaxi運營能力”擴展到“Robotaxi運營服務”，什麼樣的技術能夠支持自動駕駛最終從B端運營走向C端服務？

上汽人工智能實驗室主任項黨博士致詞

　　進駐深圳的上汽享道Robotaxi 2.0車輛搭載上汽AI LAB自研的量産車規級自動駕駛解決方案，全面融合了“智造”“智駕”與“智艙”的最新技術。通過對智駕體系的全面升級迭代，上汽享道Robotaxi 2.0進一步提升了安全、舒適和人性化的出行體驗。

　　基於GVDP整車開發流程，服務深圳市民的上汽享道Robotaxi車輛全部由上汽上海臨港工廠實現前裝批量下線，這是國內首次由整車廠主導的Robotaxi車輛研發生産，保證了Robotaxi車隊的統一性和穩定性，也向未來規模化可持續量産靠近。在製造工藝上，通過與上汽創新研究開發總院的合作，上汽享道Robotaxi 實現了智駕與整車的高度融合，使得整車設計更美觀、更現代。

　　在智駕上，上汽享道Robotaxi 2.0車輛全面採用量産規格的車輛感測器和固態鐳射雷達，在視覺感知上互相補充，形成冗余並消除盲區，保證結果的穩定、準確輸出；同時，上汽AI LAB重構了Robotaxi的架構，在感知、定位、規控這三大關鍵模組做了特異性設計，並配備遠程駕控系統，為下一步建立“無人車隊”做好充分的技術儲備。規控決策上，上汽享道Robotaxi 2.0專門搭建一套L4、L2++、L2三層次的功能降級和仲裁體系，做到三次降級的無縫切換，提升人性化之餘，讓乘坐體驗更加絲滑順暢。

　　上汽AI LAB還與上汽帆一雲（上海帆一尚行科技有限公司）共同搭建了數據工廠，通過車雲通路實現車輛數據的統一管理，提供數據開發平臺、倣真測試平臺、車輛問題管理平臺以及業務數據工具鏈等相關服務，全套閉環自動化工具鏈助力演算法快速迭代，驅動量産車規級自動駕駛解決方案不斷創新。

　　在1.0智慧座艙的基礎上，Robotaxi 2.0架構進一步優化：前排取消司機屏，替換為原車娛樂大屏，後排乘客屏配備高清地圖和娛樂系統，豐富乘客的出行生活；後排乘客端增加多輪對話系統，乘客可通過與語音助手“小可”對話來控制車內環境和影音系統；深圳運營車輛更有定製版“粵語小可”上線，增強乘車的趣味性。全新升級的智慧座艙方案，讓座艙成為用戶的私人休閒空間，實現視覺、觸覺、聽覺多維度智慧交互，提升了出行的舒適性。

　　打造標杆平臺 開啟新征程

　　近年來，國內網約車行業的蓬勃發展，用戶出行從以效率和通達為首要需求，正在向高品質出行服務需求轉變；另一方面，隨著自動駕駛技術落地，Robotaxi從科研測試轉變為具有商品屬性的服務走進千家萬戶。這其中，安全運營是必不可少的一環，隨著Robotaxi邁向大規模商業化的發展新階段，規模化的出行服務運營能力，已成為檢測網約車背景的Robotaxi運營平臺成色的重要指標。

享道出行CEO倪立誠致詞

　　作為國內首個車企L4自動駕駛運營平臺，上汽享道Robotaxi于2021年12月在上海嘉定上線，目前已在上海嘉定、臨港，蘇州相城區域開展日常運營，車輛規模超百台，累計完成超過12萬單的安全運營，用戶滿意度98.8%；服務場景覆蓋商務通勤、地鐵接駁、休閒娛樂等，深入市民日常生活；超八成用戶在首次體驗後有二次及以上體驗。今年2月，上汽享道Robotaxi首批入選上海市智慧網聯汽車“揭榜挂帥”示範應用項目，並在10月超前超額完成相關任務。

上汽享道Robotaxi深圳車隊

　　上汽享道Robotaxi的運營主體享道出行，是全國人車雙合規率連續7個月排行第一的品質出行平臺。上線一年以來，上汽享道Robotaxi運營團隊基於享道出行平臺多年累積的運營經驗和豐富的運營管理工具，完成了Robotaxi運營體系搭建，從車輛改制、牌照獲取、站點選取、安全運營、用戶反饋、數據監測等Robotaxi運營全流程管理入手，不斷提升運營能力，加強對Robotaxi用戶體驗全週期管理、動態智慧供需匹配及出行大數據分析等環節把控，打造了Robotaxi全鏈路合規運營的體系能力。

　　此外，上汽享道Robotaxi以“四重安全”作為産品研發的起點和運營服務的重心，構築“整車製造安全”“自動駕駛安全”“運營服務安全”和“網絡數據安全”的四重安全防護墻，保障用戶全方位的安全體驗。

　　隨著産品技術和運營服務能力的提升，此次進駐深圳，上汽享道Robotaxi也將開啟新的征程。未來，上汽享道Robotaxi將堅持技術與體驗創新，秉持開放共贏心態，致力於打造全國首個全合規自動駕駛運營標杆平臺，構建更立體的未來出行生態，為自動駕駛技術進步、網約車行業未來發展等提供多維度支撐和全方位實踐，引領行業健康發展。

　　佈局全國 瞄準“商業化”

　　作為未來出行的最佳載體，Robotaxi技術迭代不斷加快，資本、人才紛紛涌進這個賽道，各種創業故事屢見不鮮。但，“商業化”依舊是擺在所有人眼前的一道難題。

　　作為整個智慧網聯出行産業鏈中與C端用戶直接接觸、掌握最多用戶數據的運營主體，出行平臺玩家將對上游的車企、自動駕駛公司等産業鏈企業産生正向反哺影響。上汽享道Robotaxi背靠上汽集團強大的造車産業鏈和上汽 AI LAB的技術能力，坐擁享道出行天然的用戶池流量入口，在新的征程裏，具備推動Robotaxi技術發展和商業化普及的能力和初心。

上汽享道Robotaxi圓桌派嘉賓共同探討Robotaxi商業化的邊界與突破

　　打造全國首個全合規自動駕駛運營標杆平臺，上汽享道Robotaxi將提供完善的Robotaxi商業運營解決方案和車輛運營基礎設施，將自動駕駛發展模式引向資源整合的新階段，協同推進Robotaxi示範運營，提升要素配置效率和品質，助力Robotaxi産業鏈和創新鏈迭代升級，助推Robotaxi行業新的商業生態和“準商業化”模式落地。

　　同時，上汽享道Robotaxi平臺也將發揮在用戶服務品質和場景覆蓋數量上的優勢，反哺自動駕駛技術迭代和單車能力提升，幫助産業鏈上下游公司技術迭代，加速推動自動駕駛技術成為可落地、可運營、可持續服務的出行商業場景，助力産業鏈攜手加速自動駕駛運營商業化落地，促使各企業在Robotaxi新時代互利共贏，共同推動Robotaxi生態圈正向可持續發展。

　　未來，上汽享道Robotaxi也將以上海為起點，邁向全國各地，助力上汽集團實現“2025年組建商業化Robotaxi車隊，定義共享出行新業態”目標，實現可量産化落地、可持續盈利的商業模式，為更多用戶帶來全新的智慧出行體驗。（享道出行 供圖）