2022年，北汽集團全年實現産銷145萬輛，實現營業收入4507億元，利潤同比增長4.7%。

　　自主乘用車板塊，北汽搭建“極狐”“北京”兩大品牌運營體系，明確純電、混動雙線並舉的技術路線。2022年推出極狐阿爾法S全新HI版、四款標航版以及北京越野BJ60和北京汽車魔方等新産品。其中，高端智慧新能源品牌極狐汽車銷量同比增長110%，充電服務覆蓋320座城市；家玩越野SUV BJ60預售訂單突破1萬輛，上市後首月銷量突破3000輛。自主乘用車海外業務實現突破，全年出口1.6萬輛，同比大增97.8%，魔方在南非上市，出口德國，正式進入歐洲市場。

　　自主商用車方面，北汽福田全年實現銷售46萬輛，市佔率穩步提升；實現海外銷售8.6萬輛，同比增長54%；全系列産品實現新能源化，銷售2.2萬輛，同比大增156%。

　　整車板塊之外，零部件平臺海納川順利完成內外部保供任務；服務貿易平台北汽鵬龍持續開展穩經營促銷售活動，提供了穩定的物流保障，各産業鏈企業全面助力主業發展。

　　與合作夥伴攜手共進

　　北京奔馳、奔馳銷售全年産銷60萬輛，北京奔馳邁入發動機、整車生産“雙四百萬”新發展階段。全新EQE、C350eL等車型上市，全新長軸距GLC SUV下線；加快“全面電動”轉型，持續豐富電動産品矩陣，全年EQ系列銷售增長151%。福建奔馳全年銷售3.3萬輛，補強産品陣容，新款V級MPV于去年年底正式上市。

　　2022年是北京現代回歸向上的一年。第七代伊蘭特全年銷量超10萬輛，“SUV雙子星”第五代途勝L、全新ix35全年銷量超10萬輛，下半年銷量環比上半年提升66%，12月單月銷量3.6萬輛，再破新高。年初股東雙方共同增資9.42億美元，展現了堅定的合作信心。新經營團隊加快業務革新，聚焦主力産品，全面提升效能。發佈“2025向新計劃”，通過産品轉型、品牌向新、服務創新，在2025年達成年銷50萬輛以上的目標。

　　全面推進科技創新戰略

　　在汽車行業競爭日趨激烈的當下，科技實力成為競爭的焦點。北汽集團把科技創新放在發展的核心位置，找準技術發展路徑，提升科技創新能力，科技創新實力取得了長足進步，積蓄勢能，“科技北汽”已經初步形成。

　　2022年，北汽在三電、智慧網聯、氫燃料等技術領域取得多項突破和成績，新增發明專利410件，為自主品牌未來發展奠定了技術基礎。三電方面，已具備電池系統自研自産能力，量産800V高壓2C超充技術，量産自研電驅，並啟動了電芯的自研及試製工作。智慧網聯方面，極狐阿爾法S全新HI版打造國內市場量産智慧駕駛技術新標杆；L4級智慧駕駛核心演算法開發項目獲北京市自動駕駛T3級路測牌照，目前已開展實車測試3500千米。氫燃料方面，首臺氫內燃機點火成功，為實現高效零碳發動機邁出了關鍵一步；北汽福田首次搭載120kW電池系統和385L大容量車載儲氫系統，産品覆蓋了公交、物流、環衛、擺渡等多類場景，曾服務於北京冬奧會的兩款氫燃料客車已累計運營超600萬公里。混動方面，建立起混合動力系統的自主正向開發能力，啟動43%熱效率混合發動機自主開發。晶片方面，在産重點車型已應用國産晶片51種，與國內核心晶片企業進行戰略合作，開展聯合研發及新平臺架構車型搭載應用。

　　為世界創造微笑

　　2022年，北汽集團以“為世界創造微笑”為願景，全面煥新“北汽•太陽花”企業公民品牌理念，號召全體北汽人與産品用戶、合作夥伴如太陽花般樂觀勇敢、自強不息，將愛的光芒灑向需要幫助的人和事，以實際行動為美麗中國建設做出貢獻。

　　踐行綠色發展，北汽集團發佈“BLUE 衛藍計劃”，打造乘用車、商用車全系列綠色低碳産品，並通過産品降碳、技術降碳、製造降碳、低碳生態四大行動，力爭在2025年實現碳達峰，2050年實現産品全面脫碳、運營碳中和。服務首都綠色出行，首座充換一體綜合能源站正式運營，在營換電站達185座。

　　承擔保障任務，連續18年為全國兩會提供車輛服務保障。2170輛北京冬奧會服務保障用車安全運營近100萬公里，載客4.7萬人次，減碳超765噸。

　　助力鄉村振興，發起“電影下鄉”活動，以“電影大篷車”的形式，去到中西部教育環境相對滯後的地區以及扶貧攻堅摘帽鄉縣，為孩子們帶去一堂堂“行走的美育課”。加強消費幫扶，帶動建檔立卡貧困人口4.1萬人次，結對幫扶4個集體經濟薄弱村，並推動教育援疆。

　　2023年，北汽集團將持續落實“聚焦主業、開放合作、改革創新、減量增效、黨建引領”五個發展舉措，踔厲奮發、勇毅前行，提升自主創新發展的潛力和韌性，加速釋放改革紅利，全面開創高品質發展新局面。（北汽集團 供圖）