近日，上汽大眾註冊了“朗逸新銳”商標，由於“新銳”的中文拼音首字母與“XR”英文字母吻合，因此“朗逸 新銳”很有可能成為朗逸XR未來在市場上使用的中文命名。

　　根據工信部申報信息顯示，朗逸XR提供1.5L發動機，最大功率81kW（113Ps），峰值扭矩145N·m，預計匹配5速手動和6速自動變速箱。朗逸XR很有可能將以朗逸家族入門級新車型的定位進入市場，因而在售價上也會更加親民，預計10萬元左右。

　　朗逸XR採用年輕化造型設計。前臉配橫貫式熏黑下格柵，內部還可提供黑色網格和鍍鉻點陣兩種細節處理，前者更運動，後者更精緻。扁平化的上格柵與兩側大燈組相連，有效拉伸了前臉的視覺寬度，上沿還有一根鍍鉻飾條貫穿車標連接兩側日行燈，相當潮流時尚。車身側面略顯溜背的造型配合硬朗的雙腰線，勾勒出大氣且不乏動感的姿態，車窗飾條採用熏黑處理，營造出雙色車身效果，深藍色車漆也很有質感。朗逸XR長寬高分別為4561/1740/1494mm，軸距達到2651mm。

　　尾部延續了2023款朗逸風格，上翹的小鴨尾以及熏黑尾燈造型都很有標誌性，加入鍍鉻飾條更顯精緻。尾門左側是“上汽大眾”標識，右側是“XR”標識，中間部分則是“LAVIDA”標識。朗逸XR有望在今年上半年發佈。（上汽大眾 供圖）