2022年11月24—25日，由中國人才研究會汽車人才專業委員會（簡稱“汽車人才研究會”）指導，北美汽車人協會、北美華人汽車工程師協會、北美華人發動機工程師協會、美中汽車交流協會、全球汽車精英組織等策劃的2022第九屆全球華人汽車精英聯合年會暨“中國擁抱世界”汽車産業創新論壇在上海國際汽車城成功舉辦。
會議現場 供圖 汽車人才研究會
本次活動以“聚智全球 奮楫新程”為主題，旨在聚全球視野，集世界智慧。活動分為全球華人汽車精英聯合年會、中外汽車精英“嘉定之夜”、“中國擁抱世界”汽車産業創新論壇三部分，通過演講報告、圓桌互動及專題辯論等多種形式，多層次、多角度深入探討中國與世界汽車産業協同發展與人才成長之道。
上海市嘉定區人民政府副區長李峰在致辭中提到，嘉定正在打造“人文教化地，智慧汽車城”，以汽車的“新四化”為抓手聚焦世界級汽車産業中心核心承載區的功能建設，全面擁抱汽車産業的轉型升級，目前嘉定在産業佈局上更加多元、發展動能更加澎湃、創新優勢更加凸顯。
汽車人才研究會理事長、全球汽車精英組織秘書長朱明榮指出，當前中國汽車産業進入了“變革發展與國際化”的兩大新征程，他表示，全球汽車精英組織將在新征程中擔當新的使命：凝聚力量，獻智中國汽車産業；注重傳承，加強海歸人才梯隊建設；助推車企國際化，促進中外人才、技術的交流與合作。
朱明榮致辭 供圖 汽車人才研究會
汽車人才研究會名譽理事長付于武用“市場、創新、人才”三個關鍵詞盤點了2022年中國汽車産業的發展。他認為2022年是中國汽車市場的關鍵拐點，主要表現在自主品牌的市場佔有率達到50%，出口規模有望突破300萬輛，新能源汽車滲透率接近30%。此外，2022年中國汽車還呈現出創新態勢喜人、人才輩出的良好局面。
中外汽車精英“嘉定之夜”交流活動上，李峰副區長介紹嘉定新汽車産業規劃，他表示，嘉定已構築了三港兩園（新能港、氫能港、創新港、智慧汽車軟體園、汽車芯谷）聯動的産業空間格局，同時歡迎中外汽車人才到嘉定創新創業、安居樂業。
現場舉辦了“輪值主辦交旗儀式”，確定了2023年全球華人汽車精英聯合年會暨論壇由歐洲地區華人汽車協會主辦。
汽車人才研究會助理研究員黃曉靜指出，面對百年不遇的歷史性機遇，中國車企既要保持自信，更要回歸理性，只有真正基於消費者的需求出發，挖掘核心痛點，推進品牌差異化戰略，再輔以強大的國際化人才隊伍，才能在未來的競爭格局中找到破局之策。
輕舟智航聯合創始人、COO汪堃指出，中國海外留學生回流趨勢顯著增強，其中近七成留學生選擇直接就業。他建議年輕海歸人才保持開放的頭腦和心態，積極引入海外先進理念和技術，結合本土特點和階段性目標進行靈活調整，深耕科技領域和智慧汽車領域，努力做出更大的影響力。
圓桌互動 供圖 汽車人才研究會
圓桌互動環節，全球汽車精英組織常務副主席、亞仕龍汽車科技（上海）有限公司總裁劉小稚作為主持人與福耀集團HRBP總監、HRD張海燕，均勝電子全球人力資源總監何奕，嘉定區安亭鎮黨委組織委員唐文倩，汽車人才研究會秘書長李喆樂，科銳國際諮詢業務總經理李華等嘉賓圍繞“什麼樣的人才是中國車企走向國際所需要的”這一話題展開討論互動。
主旨報告環節，在全球汽車精英組織副主席、同濟大學汽車學院教授韓志玉的主持下，全球化智庫（CCG）創始人兼理事長王輝耀、中國汽車工業協會副秘書長陳士華、諮詢公司Automobility Ltd CEO Bill Russo、蔚來汽車執行副總裁兼全球品質委員會主席沈峰從不同側面就“在全球發展大環境持續變化中，中國汽車産業如何擁抱世界？全球汽車産業發展的態勢如何？中國的機遇與挑戰又在哪？”等問題展開論述。
專題辯論 供圖 汽車人才研究會
“海歸”“思辨”“辯論”是全球華人汽車精英聯合年會暨“中國擁抱世界”汽車産業創新論壇的特色標簽。此次論壇帶來兩大專題辯論，先後就智慧電動汽車時代核心零部件的戰略選擇和海歸創新創業的職業選擇兩大熱點話題展開深入剖析與充分探討，旨在幫助處於困惑中的企業與人才撥開迷霧認準目標，做出最適合的抉擇。（文 彭麗）
