新華社日內瓦6月21日電（記者單磊）國際自行車運動聯盟主席拉帕蒂安21日在接受新華社記者專訪時説，巴黎奧運會期間整個巴黎就是一座“開放的博物館”，自行車等項目的比賽能讓人們最貼切地感受巴黎之美。

　　奧運會自行車比賽包括場地自行車、公路自行車、山地自行車、小輪車競速和自由式小輪車，目前各個項目的資格賽已經基本完成。作為奧運會比賽最多的項目之一，自行車以其獨特的魅力吸引著眾多愛好者。

　　“巴黎有非常多的地標式景點，奧運會將給眾多車迷和旅遊愛好者一個欣賞和體驗巴黎的機會。”拉帕蒂安説。

　　51歲的拉帕蒂安出生在法國西北部的蓬蒂維，對巴黎的景觀非常熟悉。他説：“自行車有很多比賽都是在巴黎的景點舉行，也只有像自行車這樣的少數幾個項目可以讓觀眾一邊觀看比賽，一邊欣賞美景。”

　　奧運會自由式小輪車比賽將在巴黎市中心的協和廣場舉行，協和廣場是巴黎最大的城市廣場，旁邊就是塞納河。公路自行車賽將斜穿巴黎西部，途經埃菲爾鐵塔等建築。“同時，公路自行車賽對觀眾免費，所以我説到時候巴黎就是一座開放的博物館。”拉帕蒂安説。

　　拉帕蒂安唯一擔心的就是巴黎夏天的天氣，但他擔心的不是運動員，而是觀眾。“巴黎那會兒溫度有可能到40攝氏度，對運動員來説無所謂，他們什麼天氣都要比賽，而且像小輪車比賽有時候一分鐘就結束了。但對於車迷和觀眾來説，可能會很辛苦，他們要在沒有遮陽棚的賽場待很久。”

　　作為現代奧運會歷史最悠久的運動項目之一，自行車比賽從1896年第一屆現代奧運會開始就存在，而且此後從來沒有缺席。近三十年來，自行車運動仍舊展現出強大生命力，不斷有新項目進入奧運會。1996年亞特蘭大奧運會上，山地自行車成為正式比賽項目；2008年，小輪車競速走上北京奧運會的舞臺；2020東京奧運會又增加了自由式小輪車比賽。如何把握傳統與創新的關係，國際自盟給其他單項體育組織作出了表率。

　　拉帕蒂安説：“我們在不斷提升這項運動的現代化程度，不斷增加新的比賽項目。疫情結束後，自行車運動更加受歡迎了，因為人們發現在面對環境污染和交通堵塞等問題時，自行車是最好的解決辦法之一。”

　　將有514名運動員參加巴黎奧運會自行車比賽，拉帕蒂安對這屆奧運會充滿期待。“在法國，自行車運動本就是人們非常喜愛的出行方式之一，法國自行車協會也是我們最重要的成員之一。如果單從舉辦賽事活動方面來説，法國自協可能是活動數量最多的成員。環法自行車賽和各種國際賽事的辦賽經驗，也讓我們相信這屆奧運會的自行車比賽肯定會非常成功。”