12月27日，亞洲首個使用V3超級充電樁的特斯拉超級充電站正式對外開放，這標誌著V3超級充電樁正式進入中國市場。

上個月，特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣佈，計劃在德國柏林建造一座新的電動汽車製造工廠，主要用於生產特斯拉Model 3和Model Y車型。

5月10日，工業和信息化部組織召開加強新能源汽車安全管理電視電話會議，並表示今後將採取督促安全隱患的消除，建立全面的安全保障體系等措施。

3月25日，大眾汽車品牌中國今天在廣東珠海舉辦“純電時代 經典煥新”主題活動，朗逸電動版、高爾夫·純電以及寶來·純電三款車型亮相現場。

3月9日，一汽豐田卡羅拉雙擎E+正式登陸中國市場，共推出先鋒版、領先版、豪華版、旗艦版4款車型，補貼後售價區間為18.98-21.28萬元。

打破自創營銷體系、“任性”調控產品價格以刺探市場實際需求，行事作風一貫大膽的特斯拉依舊在試探中探索前行之路。

北汽藍谷被稱作“中國新能源車第一股”，于2018年9月27日，借殼SST前鋒實現上市。