虹橋站： 從清冷的高鐵站到熱鬧的“新天地”

　　原標題：上海虹橋站十年： 從清冷的高鐵站到熱鬧的“新天地”

　　陸秀梅是上海虹橋站“心尚”雷鋒服務站的一名客運員，也是該站開通運營後的第一批客運員。已在虹橋站工作多年的她，回想起第一次走進這座全國第一大高鐵站時的印象，就兩個字：清冷。

　　“當時開通的高鐵只有一條滬寧城際，一天旅客只有兩三萬，這麼大的候車室，空落落的。”小陸回憶在虹橋站工作的第一年，不僅車開得少，旅客也不太習慣來虹橋站，覺得距離遠，高鐵又是新生事物，“剛開站時，一趟高鐵列車坐不滿是常有的事，當然交通不便也是原因之一，旅客想買個創可貼，還要坐兩站地鐵去找藥房。”

　　然而，這種景象僅僅持續了不到一年。很快，陸秀梅就感受到了改變。上海世博會後，隨著京滬、杭甬、滬昆等高鐵線路開通，加之已經運營的滬寧、滬杭高鐵、沿海鐵路，高鐵的速度與便捷的網絡，讓越來越多旅客有了切身體會，上海虹橋站客流由此進入幾何級增長，從每天發送量兩三萬的稀落，暴增至十七八萬，節假日更是動輒20萬以上。“記得當時上海虹橋站開站之初，領導還介紹車站的遠期目標是每日到發50萬人次，沒想很快就成了短期目標，現在已經突破這一目標了。”

　　人氣高了，上海虹橋站的變化也越來越多。為了減輕服務台的問詢量，減少旅客排隊等候時間，讓客運員們能有更多精力服務重點旅客，車站想了很多辦法，不斷改進自助式服務體驗。比如增設彩色地標、指路機，增加自助售票機數量，在車票上列印檢票口信息，開設互聯網購票驛站等，多項貼心服務舉措收到了明顯的效果。今年春運，車站還在候車大廳裝上了“書香上鐵”電子閱讀雲屏機，旅客只需掃掃二維碼，即可免費下載閱讀數萬冊電子圖書，使旅客出行更具文化氣息。

　　如今，上海虹橋站每日開行270余對高鐵列車，日發送旅客最高達29萬人次，日到發旅客更是接近60萬人次，但旅客問路、問檢票口的少了，抱怨排隊長的沒有了。陸秀梅也來到了車站的服務品牌——“心尚”雷鋒服務站。在這裡，更能發揮她熱心細心的特長，為重點旅客服務。“以前旅客來上海虹橋站，第一印像是太大，找不到方向。現在標識、設備等軟硬體跟進，旅客都覺得方便。我們的‘心尚’服務也越來越受到社會的認可。”

　　就在這幾年間，上海虹橋站幾乎一年一個樣，越來越像熱鬧的新天地。“車站裏就有許多知名的品牌商品，每一層商鋪都各具特色，加上便捷的移動支付，平時旅客候車時逛店選購，感覺好極了。”對愛美的女孩們來説，虹橋站正變得越來越讓人歡喜。陸秀梅説：“特別是周邊虹橋天地等商務區的開發，讓虹橋站的品位與便利更高了，車站像市區一樣方便。如今聽説不少品牌商家都想在車站設專櫃，因為覺得虹橋站是高鐵站，旅客流量大、水準高、品味好，能在高鐵站裏有屬於自家櫃檯，是品質身份的象徵，我們在這裡工作，聽了也開心呀。”