國際在線消息：為貫徹國家發展戰略和優惠政策，發揮行業組織優勢擴大信息消費、驅動新一輪經濟騰飛，1月18日，中國軟體行業協會在國家會議中心舉辦2019中國軟體産業年會。年會以“軟體定義的時代”為主題，前瞻軟體定義的産業方向和技術路徑，探索新時代推動軟體高品質發展的措施機制，持續推動軟體在各行業的創新應用和廣泛影響。年會突出促進民營軟體企業轉型發展，探討開源生態下的中國軟體産業發展之路，圍繞掌握核心技術，切實推動新軟體、新生態、新模式，重點聚焦軟體在人工智能、大數據、工業互聯網、智慧城市等建設中的核心引領。
大會現場，北京東方通科技股份有限公司副總裁張春林發表“ ‘匯·聚·連·通’政務大數據 ”主旨演講。
以下為現場實錄全文：
大家好！感謝組委會，也感謝各位嘉賓給我們這個機會在這裡介紹一下我們公司的例子，公司的情況，另外就是一個主題，今天想要落地的主題是在政務大數據方面，我們做了哪些工作。
東方通這個公司1992年成立，一直做著工業界基礎軟體比較基礎的産業，一做就做了26年，這26年，這四個字也是階段性的總結：“匯·聚·連·通”，每個字基本上在政務大數據或者國家各個行業發展過程中也代表了四個階段，每個階段大概兩到三年的話，這個可能十幾年的過程就走過去了。
最早“匯”這個字可能是行業的數據匯聚，本行業內數據打通，匯聚。“聚”這個字在大的行業把信息集中起來，“連”“通”這一塊就是國家政府從大數據開始，接下來，數據聚合以後怎麼樣使用它，怎麼樣共享它，就走到“通”這個階段。
我們前面簡單對公司情況做一個介紹。東方通1992年開始創立，第一個把中間件引入到中國來，一直到1998年發佈了幾款産品，其中有TonLINK，TongEASY，TongWeb這幾款算是比較經典的産品，1998年之後發佈了TongWeb，在這個過程中，整個的産品對標其實主要是IBM和Oracle這樣的國際巨頭，所以今天的演講過程中，我讓大家大量的想到了開源和下一代人工智能物聯網AI技術的發展。這個過程中，東方通這麼多年基本上在基礎的領域持續的運營。下一個階段，剛才講到AI也好，5G也好，人工智能也好我們會引入到産品這來，引入進來也是把它作為一種能力。
簡單説一下，TongEASY這款産品實際上它的真實作用是交易中間件。基本上這款産品在國內早期來講是唯一一款和IBM的Oracle對比的一款産品。2013年因為這款産品獲得國家科技進步二等獎，這個獎項對當時比較早的民營企業來説是一個相對比較大的榮譽。今天的主題講軟體定義世界，今天講的這一段和我們國産化軟體、自主可控是一個相關的。這一款交易中間件在國內基本上是唯一的這麼一款産品，但是後期因為發展帶來了一些開源的産品，這款産品發展了十幾年，基本上佔據了市場的10%不到。核心的市場還是在Oracle、IBM手上。
2014年東方通的開源軟體上市，上市以後做了一些行業的拓展。
這張圖展示一下公司整個的産品線，看似薄弱。基礎軟體家族是我們最早一直持續開發的産品，到了下一個階段，大概是零幾年的階段，我們開始做數據交換産品，這個就是我今天講的主題，下面就是政府數據交換用的一個核心産品。在基礎産品家族這一塊，我們交易的中間件基本上對標是跟著從國外引入，跟著國外的企業在走。到了數據交換這個層面，其實就已經偏向了國內具體的應用場景和解決方案，但是我們還是在解決方案上做了一些技術支撐工作。數據交換、數據處理、數據通過網絡交換過來要進行數據處理，我們做了相應的事情。到了後期，因為大數據的發展我們又做了相關的大數據處理的工具。處理完以後服務治理、服務發佈，要進行數據共享，做了服務治理ESB。然後現在其實有一些新的産品我們也加進來，比如説API的網關，比較新的技術加進來。
這個過程中東方通這幾年核心的客戶基本上就是在金融、通信、能源、政府這幾個大的方向做了覆蓋。在政府行業，東方通的中間件為200多個國家部委，一直提供數據共享交換。在電信行業，國內也有相應的幾家開發中間件的公司一起進行電信運營系統的支撐。交通行業，這塊比較特殊的一個業績。這是從中國第一條高速公路建設，東方通開始做高速公路ETC。最早還沒有ETC，高速公路ETC數據互聯互通的這塊工作大概覆蓋了80%的市場。同時由於“海陸空”這方面，我們和中華信對接了第一代中華信主體的數據系統，中華信自主開發做了一套系統以後，發展了相關的生態。金融行業，華夏銀行的交易系統對接在東方通的交易中間件上，這也是比較早在銀行系統真正把交易中間件用國産化的産品去替代的。
剛才稍微宏觀地介紹了方案數據交換共享，為什麼宏觀的介紹了一下呢？其實今天聽到了很多新的消息，新的理念。這些理念裏面有一些東西，東方通做這些東西和開源有一定的融合，但是實踐中也有一些衝突。我們經常是對開源社區、國家行業的應用場景研究比較深了，但是真正登錄到這些雲去看或者使用的時候，我們發現，這些雲裏面真正的國有化，國內企業自主推出産品是非常少的，這個佔比真正的統計十分之幾，百分之幾，甚至更低的佔比。我還是希望未來有更多的企業，在我們國産化的方案、國內自主開發的方案，有更多的貢獻在裏面，而不是簡單的技術實踐。
數據交換共享，這個産品實際上我們10年前做的，把現在國家發展的概念到這個裏面。我們做這個産品之前是為行業做的，但政府的服務標準和規範也逐步的提高，這幾年也發佈了很多，相當於一鍵辦公，基於這個事情，我們的數據共享為數據連接、底層的基礎設施打通做了巨大的貢獻。
這裡還有一個相關的板塊，是為政務服務的。我們在做政務服務的，政務網站上有八千到到九千個辦事流程，經過數據梳理打通以後，可能把最高頻的70、80個流程放到網站上，基本上為政府辦公處理做了巨大的時間節約。所以從國家政策來講，到技術落地情況來講，我們從需求分析，從第一個政務信息的現狀到國家指導文件改革的方向，具體到後面的落地實行提出了一些實踐，這個實踐基本上是在數據處理、清理、管理，遇到提供數據的服務做了成套的解決方案。我們開發的比較早，這件事的落實在國內是比較快的。
後面可以看到，整個國家信息中心的，集成運用中心已經建設，整個交換體系已經形成了。所以統一工程、統一標準規範、統一備案管理已經基本上形成。這個是跟數據有關係，電子政務外網和內網打通，公共數據網站的開放，政府內網和外網的數據進行交換的共享。從目前這件事，這個方案的架構上來講，國家省市縣，基本上從上到下4G的網絡結構進行了辦公。橫向上每個層級的委辦局也做了橫向的貫通，互聯互通的貫通。
數據共享交換整體應用場景，這個場景做了相對比較落地的方案，目前實施的方案，這邊有一個案例。從政務數據的前端應用，到中心的匯聚，到分析數據處理，到業務應用，這一套都可以進行高效的實施。
再講一下後面具體實施的過程。在數據實施的過程東方通提供了底層的交換平臺，交換數據庫以後提供了數據的抽取和數據處理平臺，後面加了數據服務平臺，快速開發政府服務、企業服務，提供了服務平臺。我們和國家已經建設了大數據平臺，大數據上進行了連接共享。數據平臺目前使用的聯通到這個階段後面做了數據的共享。
總結來講現在已為超過200多個國家和部委省市區縣提供了共享數據的解決方案，這個4G網絡目前在國家政務服務中心上構建了一些核心的庫，這些庫實際上為整個區縣的4G體系進行服務的，東方通在國家級、省級和縣市級貫穿的平臺上構建了一個數據交換的網絡架構。
回到整個這塊，我們在數據交換應用産品上“匯·聚·連·通”代表了十幾年政務數據交換的過程，處理的過程，現在已經走到“通”的階段，就是數據交換、數據服務，已經走到這麼一個階段。
從政務共享來講，我們的方案也可以應用到各行各業，在我們剛才提到的交通、金融行業，也發展了相應的數據交換産品，為數據提供更好的連通服務、共享服務打造基礎。謝謝各位！
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