新華網|鄭州經開區:五大"高地"獲CRI外籍記者"點讚"

2017-06-16 17:39:20|來源:新華網|編輯:萬慶麗
  新華網鄭州6月16日電:連續兩年榮獲河南省對外開放先進單位、連續三年被評為河南省“六星級産業集聚區”和“十強”第一名、在商務部對全國219家國家級經開區首次考核中綜合得分邁入全國經開區第一方陣……,創造這一奇跡的是國家鄭州經濟技術開發區(以下簡稱“鄭州經開區”)。
  在2017“CRI中外記者走進鄭州經開區”大型採訪活動中,區黨工委書記、管委會主任崔紹營在推介鄭州經開區時,稱其“今為商家必爭之地”。
  “必爭”在五大“高地”
  在與CRI中外記者見面會上,崔紹營用五大“高地”描繪鄭州經開區。
  ——對外開放的高地。跨境電商綜試區建設全國領先,首創“電子商務+行郵監管+保稅中心”的通關監管模式,推動關檢在同一區域實現現場查驗流水線作業,搭建物流、交易、大數據、通關、B2B分銷、支付六大平臺;截至5月底,中歐班列(鄭州)今年已開行121班,實現每週“去五回五”,出境平均滿載率(重箱率)112.1%,進境平均滿載率(重箱率)107.1%,是全國唯一一個均衡滿載往返的中歐班列。
  ——産業發展的高地。按照産業類別和産業關聯分區佈局,引導非主導産業合理退出,主導産業集聚效應凸顯,已形成了“汽車及零部件、裝備製造、現代物流”三大主導産業集群。預計2017年,汽車及零部件和現代物流業主營業務收入將雙雙突破千億。
  ——創新創業的高地。為切實助推“雙創”,鄭州經濟技術開發區針對項目成長的“苗圃期、孵化期、加速期”三個階段,打造獨具特色的苗圃、孵化、加速三級孵化體系,適應企業成長髮展不同階段的需求。通過“海外引進一批”“國內引進一批”“項目黏住一批”“産業吸附一批”等路徑加快引進人才,形成覆蓋發展重點區域、梯次銜接的人才資源體系。
  ——物流分撥和樞紐經濟的高地。依託鐵路港、公路港、國際陸港、中歐班列(鄭州)、河南進口物資公共保稅中心等平臺完善功能,鄭州經開區致力於打造鄭州國際物流中心的核心區。在整體的現代物流産業建設上,今年鄭州經開區將加快深國際鄭州智慧綜合物流港等3個智慧物流平臺建設,推動冷鏈物流園等4個“園中園”內所有項目全面開工,著力抓好京東、天地華宇等重點物流項目建設。鄭州經開區將以10個“園中園”為引領的現代物流産業集群全面構建,基本實現千億級目標。
  ——産城融合的高地。以民生改善作為根本目標,加快新型城鎮化建設,打造幸福宜居、綠色低碳的現代化新城區。作為鄭州經開區核心的濱河國際新城,承擔起該區“産城融合”建設先鋒者的職責,將全面構建聚集“高端智慧商務、創意濱水商業、綠色低碳社區、藝術科教基地、健康湖畔休閒”為一體的現代城市體系,成為“中原與世界交流對話”的國際化文化旅遊目的地。
  CRI外籍記者“點讚”經開區
  河南省進出口物資公共保稅中心集團有限公司(以下簡稱“河南保稅集團”)是一家貿易集成服務平臺運營商,主要業務範圍涉及保稅物流及加工貿易園區服務、口岸物流服務、常規物流園區服務、綜合供應鏈平臺服務等。其承建的鄭州市跨境貿易電子商務服務試點項目,在全國首創了“電子商務+保稅中心+行郵監管”的通關監管模式(即“1210”模式),並在全國其他試點複製推廣。
  走訪河南保稅集團後,CRI孟加拉語外籍記者默罕默德?多希德説,“沒想到在地處內陸的河南鄭州也能買到這麼齊全的進口食品和生活用品。跨境電商拉近了河南與世界的距離,菲律賓芒果幹、印尼進口果蔬幹、澳洲鮮牛肉應有盡有,只需點點手機就可以買到來自世界各國的商品,既方便又快捷。”
  CRI葡萄牙語外籍記者拉法埃爾説,“從國家層面來説,跨境電商不僅拉動了中國的出口,同時也讓世界各國商品進入到中國。從惠民層面來講,跨境電商讓市民們以最優惠的價格買到最優質的國外商品。”
  鄭州國際陸港開發建設有限公司(以下簡稱“鄭州國際陸港”)全面負責國際陸港的規劃建設及鄭歐班列的運營,主要業務包括國際貨運代理、國內外多式聯運、集運、跨境e貿易及電子商務、倉儲服務及租賃等,主要設施有鄭歐班列綜合服務中心、多式聯運海關監管中心、多式聯運集疏中心等。在參觀鄭州國際陸港後,CRI孟加拉語外籍記者默罕默德?多希德坦言,“河南跨境貿易讓我震驚,‘買全球、賣全球’發展可圈可點,要點讚。”
  中鐵工程裝備集團有限公司(以下簡稱“中鐵裝備”)是世界500強企業中國中鐵股份有限公司直屬的國有大型企業集團,是全球領先的隧道及地下工程綜合服務商。中鐵裝備創造了諸多國內第一,相繼生産出世界最大矩形盾構、世界最小直徑硬岩TBM、世界首臺馬蹄形盾構等産品,並出口馬來西亞、越南、新加坡、以色列、黎巴嫩等國家,其中有不少屬於“私家定制”。
  CRI越南語外籍記者阮誠忠對中鐵裝備裏的“巨無霸”盾構機唸唸不忘。他説,“中鐵裝備盾構機已出口到越南,這樣的隧道掘進機對於世界上無論哪個國家的人民而言都是有益的,它可以實現在地下很深的地方每月300-400米的推進速度,而在沒有這些設備之前,每個月只能達到幾十米,它是‘為地下帶來光明的機床’”。
  鄭州宇通客車股份有限公司(簡稱“宇通客車”)是一家集客車産品研發、製造與銷售為一體的大型現代化製造企業,日産整車達400台以上, 年生産能力達70000台以上。擁有底盤車架電泳、車身電泳、機器人噴塗等國際先進的客車電泳涂裝生産線,是目前世界單廠規模最大、工藝技術條件最先進的大中型客車生産基地。目前,宇通客車已覆蓋公路客運、旅遊、公交、校車等市場,成為中國客車工業領軍品牌。近年來,宇通客車批量走出國門,走向世界,批量産品遠銷至古巴、俄羅斯、以色列、沙特等30多個國家和地區,並開始進軍歐美市場。
  CRI波斯語外籍記者莫日崗説,“宇通客車在伊朗很有名。説到宇通,很多駕駛員都會讚嘆地豎起大拇指,所以,我很好奇它有名的原因。看了宇通産品安裝、檢測、測試的過程後,我想我知道了答案,那就是品質的保證。”
  作為一個不沿邊、不沿江、不沿海的內陸城市,鄭州憑藉自己的努力,已經逐漸成為現代化和國際化的大都市。CRI孟加拉語外籍記者默罕默德.多希德説,“鄭州經濟發展非常迅速,發展機遇也非常多。鄭州已經成為全球貨運在中國的五大物流基地之一。E貿易從實物交易到電子商務,從中國到世界,形成‘買全球、賣全球’的綜合性口岸優勢。中歐班列的運行將河南與世界的聯通變得更加緊密。”(郭東亮)