北京近九成巡遊計程車可網約

　　昨天（10月15日），巡遊出租汽車改革發展政策研討會在京召開。會上，交通運輸部相關負責人表示，未來將逐步探索巡遊車政府指導價，放鬆對巡遊車的價格管制。同時，交通主管部門鼓勵有實力的企業開發推廣面向廣大巡遊出租汽車司機的預約平臺，目前全國範圍內已經有多家針對巡遊計程車的網約平臺。據了解，目前北京近九成以上的巡遊車可網約，數量超過5萬輛。

　　交通部放鬆對巡遊車價格管制

　　2016年7月，國務院辦公廳印發了《關於深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》，明確了計程車行業改革的發展。兩年以來，巡遊計程車改革力度空前。10月15日，巡遊出租汽車改革發展政策研討會在京召開。

　　會上，交通運輸部運輸服務司司長徐亞華介紹，兩年以來各地均進行了計程車改革的有益嘗試。接下來，各地仍要加快推進“巡遊車經營權無償、有期限使用”，形成經營權退出機制，全面建立和完善以服務品質信譽為導向的經營權配置、管理和退出制度。

　　同時，各地要理順巡遊車的運價機制，探索實行巡遊車政府指導價，放鬆對巡遊車價格的管制。建立常態化計程車運價的評估認證和調整機制，充分發揮運價調節市場供求關係的杠桿作用。

　　鼓勵巡遊計程車“網約化”

　　徐亞華表示，各地應通過巡遊車數量調整，網約車合規化“增量”等方法來擴大有效供給和中高端供給，滿足社會公眾高品質、多樣化、差異化的出行需求。要發揮服務品質的考核作用，嚴格落實出租汽車服務品質的信譽考核工作要求，建立行業退出機制。

　　徐亞華認為，推動巡遊出租汽車網約化發展在傳統計程車改革的過程中起到非常關鍵的作用。交通主管部門鼓勵有實力的企業開發推廣面向廣大巡遊出租汽車司機的預約平臺。計程車企業可以增加線上接單量的方式，增加運營收入，提高運營效率，有效降低出租汽車的空駛率，方便廣大乘客出行。目前，嘀嗒出行、滴滴出行、首汽集團、美團等企業在巡遊車網約化方面做了大量的工作。

　　5萬餘輛計程車接入網約平臺

　　嘀嗒出行CEO宋中傑表示，嘀嗒一直致力於計程車網約化的推進。目前，北京巡遊計程車一共有6萬多輛，已經有5萬多輛計程車接入了嘀嗒平臺，也就是説，北京近九成的巡遊計程車可以網上預約。

　　現階段平臺數據涵蓋司機收入、訂單量、訂單履約率、司機服務評價、投訴情況等，未來將逐步與司機收入掛鉤，幫助提高巡遊車服務水準。

　　文/本報記者  劉珜