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海航集團努力建設空港開放高地
2020-06-18 09:48:53來源:經濟日報責編:韓東林

海航集團努力建設空港開放高地

  圖為海南航空為旅客提供機上優質服務。(企業供圖)

  6月1日,中共中央、國務院印發《海南自由貿易港建設總體方案》,海南將在高質量、跨越式發展中點燃新引擎,注入新動力。

  作為深耕海南市場近30年的本土航空企業,海航集團緊抓海南自貿港旅遊業、現代服務業和高新技術產業發展機遇,充分發揮海航資源優勢,積極佈局航空網絡、基礎設施、航空物流、飛機維修、飛機租賃、離島免稅、旅遊消費等產業,發揮產業聚集優勢及協同效應,促進自身長足發展,並以高度的政治站位、責任感與使命感,助力海南建成具有較強國際影響力的高水平自由貿易港。

  海航集團執行董事長顧剛表示,海航要把工作放到自貿港建設發展大局中謀劃,著力做優做強航空主業,把握擴大航權開放政策,加密直達全球主要客源地的國際航線網絡,高標準、高質量推進美蘭二期重大標誌工程,加快完善“四型機場”建設,為自貿港建設引入更多國際客貨流量,全面助力海南打造區域航空樞紐。同時,要依託航空產業優勢,大力發展臨空經濟,積極為海南自貿港建設培育“一站式”國際飛機租賃中心及飛機維修基地等新產業,打造新的增長點。

  助力自貿港國際航空樞紐建設

  根據《海南自由貿易港建設總體方案》,海南將進一步放寬空域管制與航路航權限制,優化航運路線,鼓勵增加運力投放,增開航線航班。

  為此,海航將發揮本土航空企業資源優勢,進一步加大在海南的航空網絡佈局。近期,集團旗下多家航空公司新開通海南進出港航線19條,目前已佔海南航空市場份額44.4%,在海南地區整體航線超280條,通航城市近120座,其中國際航線17條。隨著包括第五、第七航權在內的航權開放,未來海航將重點加密海南至國內前十大幹線機場航班,開闢至東南亞地區、澳大利亞等國際航線網絡,預計2025年投入運力150架,從而極大提升進出海南島的通達性和便利性,滿足自貿港發展需要。

  同時,為滿足自貿港帶來的大量物流中轉集散需求,海航還將加快佈局航空物流產業。近期,海航緊抓貨運市場需求,充分利用海南省航空貨運補貼政策紅利,拓展航空貨運市場,持續深化“客改貨”業務,加大寬體機投入,單架次貨運能力提高3倍至4倍。同時,投入近70架全貨機、客機,每週執行貨運航班約110班。集團旗下美蘭機場加快開通海口至深圳、杭州、鄭州、南京等全貨機航線,旗下海航貨運加快完善地面物流及冷鏈運輸服務,為海南荔枝、芒果、蝦苗等農副產品外銷架起高時效貨運“空中通道”。未來,海航還將成立專業貨運航空公司,規劃海南基地貨站建設,發揮旗下航空、機場、貨運等產業協同優勢,努力轉型成為航空物流綜合服務商,做好航空貨運網絡佈局,致力於推動航空物流產業實現長足發展。

  確保自貿港重點工程加快落地

  重點項目是推動海南自貿港發展的引擎。海航集團旗下美蘭機場二期擴建項目是海南自貿港建設的關鍵節點工程,也是海南自貿港百億元級重點項目,承擔著海南民航擴容升級的使命。目前,美蘭機場二期正進入衝刺施工階段,已順利完成飛行區工程竣工驗收並開始飛行校驗,項目主體工程計劃于6月30日完工。美蘭機場二期投用後,美蘭機場將整合航空、鐵路、公路等多種交通方式,建立高效便捷的交通換乘體系,一方面實現海南自貿港與全球高效連接,另一方面服務海南臨空產業、總部經濟等核心業態發展,推動海南成為面向太平洋、印度洋航空區域的門戶樞紐。

  海航積極投身海口江東新區臨空產業園區建設,加快美蘭空港一站式飛機維修基地項目進度。該項目規劃總建築面積約為15萬平方米,擬建設大修定檢機庫、寬體機噴漆機庫、窄體機噴漆機庫、國際航材存儲交易中心等生產配套設施,目前項目附件維修廠房副樓主體結構已順利封頂。項目建設完成後,將有效利用基地航司優勢,通過產業聚集效應與優質營商環境,建設能夠服務於國內市場及全球航空公司的飛機維修平臺。

  海航集團旗下渤海租賃是全球第三大飛機租賃公司,在機隊調配和滿足國內航空公司多樣化需求方面擁有強大優勢。目前,渤海租賃已完成4架飛機的經營租賃項目,後續將通過設立融資租賃子公司等方式,加快推進飛機租賃項目在海南落地,並進一步探索貨運航空、通用航空、發動機及航材、機場設施設備等航空相關租賃業務。

  隨著自貿港總體方案出臺,海南將進一步提升運輸便利化和服務保障水平,為飛機融資提供更加優質高效的金融服務。業內專家表示,海航在海南地區的飛機租賃業務佈局將成為一個可預見的業務增長點。

  支持旅遊業及現代服務業發展

  隨著自貿港總體方案發佈,海南將加大力度發展旅遊業、現代服務業。圍繞國際旅遊消費中心建設,海航依託自身航旅產業資源優勢,持續在航旅、免稅、消費、現代服務、跨境貿易等領域發力。比如,牽手中旅集團深耕海南旅遊市場,推進航空與旅遊產業多渠道融合。根據計劃,雙方將擴大免稅店經營面積和經營品類,推動在三亞機場新增離島免稅店,釋放海南自貿港消費活力。

  隨著自貿港總體方案中關於推進服務貿易自由便利相關政策的實施,海航旗下供銷大集將重點發力跨境貿易業務,創新採用“線上+線下”跨境電商模式,構建更加開放便利的島內居民日用消費品購物政策體系,打造匹配國際旅遊島及自貿港多元融合型購物場所。

  以復工復產為契機,海航旗下省內17家酒店紛紛簡化服務流程、豐富服務內容,提升接待及保障能力,提供高效便捷的“航空+旅行”服務,努力為海南旅遊業發展注入能量。

  多產業踐行“五星服務”品質

  海航堅持傳承和發揚“店小二”服務精神,以優質產品與服務,打磨世界級航空品牌與機場品牌。海航集團旗下海南航空9次蟬聯SKYTRAX五星航空公司;旗下美蘭機場3次蟬聯SKYTRAX五星機場;旗下三亞機場榮獲國際機場協會“最佳客戶服務機場”“最佳服務環境和氛圍機場”“最佳基礎設施和便利設施機場”等世界大獎,成為海南自貿港建設服務品質的標桿與窗口。

  從20多年來零事故安全運行品質到購票、接送機、值機、中轉、貴賓休息等線下各個環節服務創新,再到持續精進的客戶關係管理體系,海航正在努力驅動“五星服務”品牌塑造。以此為抓手,海航還努力統籌旗下各業態跨界聯動,在酒店、商超、物業等領域引入五星服務標準及真情服務理念,力爭打造高標準、全方位、多層次“五星服務”自貿港消費服務窗口。

  作為海南本地成長起來的世界級航空品牌,海航將依託航空主業,在“兩個大局”中把握機遇、扛起使命,以超常規的認識、超常規的舉措、超常規的行動和超常規的實效,全力建設自貿港國際航空樞紐,打造海南空港開放新高地,全面服務自貿港建設。(潘世鵬 楊海鳳 于 翔)

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