北京地鐵7號線東延與八通線南延將開通試運營

地鐵7號線東延本週六開通試運營，圖為新建的花莊站。本報記者 白繼開攝 

　　本報記者 孫宏陽

　　記者昨天從市交通委獲悉，7號線東延、八通線南延兩段地鐵新線將於本週六，即12月28日開通試運營。另外，7號線雙井站將於28日投入使用，13號線清河站將隨京張高鐵同步開通投用。

　　兩段地鐵新線同日開通

　　7號線東延工程全長16.6公里，輻射朝陽、通州兩區。開通後，7號線東延將與7號線一期貫通運營，成為第二條直接服務於城市副中心的地鐵線路。

　　八通線南延通過撥線的方式，將八通線出入段線調整為正線並延伸，出入段線由土橋站站後出岔，再與段內線連接，線路全長約4.5公里。全線新設地下站2座，分別是花莊站和環球度假區站。八通線南延將與現有八通線貫通運營，開通後花莊站可與7號線東延換乘。

　　7號線雙井站同步投用

　　7號線雙井站一直備受關注。2014年7號線開通時，雙井站沒有同步投用，無法與10號線雙井站實現換乘。

　　市交通委介紹，經過認真的論證分析、規劃設計、施工改造，目前已完成雙井站A（西北）出入口地下廳的擴建。隨7號線東延段開通，7號線雙井站及A出入口將同步投用。但同時要封閉D（西南）出入口，進行地下廳的改造，同步持續推進北換乘大廳的改造，預計改造要持續至明年年底。

　　在此期間，工作日自首班車至上午10時，7號線和10號線雙井站分別獨立開放運營，不換乘；工作日其他時間及休息日，7號線和10號線雙井站實現雙向換乘。待D（西南）出入口和北換乘大廳改造完成，7號線和10號線將雙向全時段換乘。

　　地鐵清河站年底隨高鐵開通

　　今年年底，13號線清河站將隨京張高鐵同步開通投入使用。

　　13號線增設的清河站位於13號線上地站與西二旗站之間，為地面站臺。該站與京張高鐵清河站為一體化建設，共有三層，地面層為京張高鐵和地鐵13號線的軌行區，地下一層為車站站廳層，地下二層為未來地鐵昌平線南延和19號線支線預留工程。未來，13號線清河站將與京張高鐵以及2條地鐵線路換乘。

　　預計今年年底，地鐵清河站將隨京張高鐵的開通同步投入使用，旅客不出站就可實現地鐵和高鐵的便捷換乘。